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试论输电线路架设跨越高速公路的施工技术 　　摘 要：近些年，社会经济的快速发展，拓展了我国高速公路的建设规模。同时在输电线路进行架线施工时，常常要跨越高速公路，因此在很大程度上加大了输电线路架设的难度。文章通过对输电线路架设特点进行分析，重点研究了输电线路架设跨越高速公路施工技术，从而在整体上提高输电线路的架设水平。 　　关键词：输电线路架设；高速公路；施工技术 　　在进行输电线路架设时，架设输电线路往往要跨越高速公路，其已经成为输电线路架设施工的难点。而为了可以保证输电线路跨域高速公路的施工进度，在一定程度上减小施工成本，应该对输电线路架设工作参数和安全结构等多个方面实施严格的控制管理，从而确保输电线路架设可以安全、可靠跨越高速公路。 　　1 输电线路特点分析 　　其一，输电线路架设在选取配电设备时，一定要尽可能选取运行能耗相对偏低的设备，并且有效降低电线路运行时电能运行阻力，从而防止输电线路运行时出现严重的电能浪费。通常情况下，输电线路必须依据相关标准，在一定程度上提高输电线路在运行时的相应电能传输工作效率和电能输送品质。其二，输电线路进行架设时，一定要选取防震性能相对比较好和安装便捷以及具备先进结构的现代化阻尼式结构，加强输电线路架设和运行时绝缘性能，不可选取金种类线路，从而导致输电线路架设和线路维修时出现安全事故。其三，在选取输电线路相关杆塔装置进行架设时，一定要充分运用回路鼓型塔与悬垂直转角塔等多种类型杆塔。同时在减小输电线路架设施工成本的基础上，有效加强输电线路整体运行的安全性以及可靠性，从而提高输电线路应用年限。其四，国内输电线路进行架设时，输电线路和架空地线相对比较长，必须在输电线路架设时采用科学、有效的措施，在一定程度上强化架空线路运用的科学性，从而在一定程度上降低输电线路应用时，导致的通信线路相关信号严重影响。 　　2 不停电施工技术设备和功能 　　2.1 迪尼玛承力绳 　　其属于一种编织物，通常由强度相对比较高的纤维制作而成，为了能够在一定程度上降低磨损，应该在迪尼玛承力绳表面利用防腐油剂进行涂抹，从而就能够加强防腐效果。而迪尼玛承力绳主要当作牵引绳和导引绳等，而且自身重量比较轻、体积小，具备良好的安全性。 　　2.2 玻璃钢防护杆 　　在输电线路架设施工过程中，应该依据施工时具体架设规模，明确玻璃钢防护杆运用数量，通常情况下，输电线路架设时选择的玻璃钢防护杆相应规格为500mm×10mm×4000mm。而玻璃钢防护杆具备的功能就是实现承力绳的有效支撑，确保输电线路架设防护范围满足标准要求，同时防止输电线路架设时由于多种要素造成防护面积偏小问题的发生。同时在明确输电线路架设工程需求的具体玻璃钢防护杆应用数量后，应该在玻璃钢防护杆中穿插一根直径是125mm的先进丙纶编织绳，对全部玻璃钢防护杆进行有效连接，最后生成一个杆距是2m的安全防护网。 　　2.3 丙纶绝缘绳 　　在输电线路架设时，因为工作人员常常要翻越带电线路，而丙纶绝缘绳具备电气绝缘性能，所以应用丙纶绝缘绳可以避免工作人员触电。在输电线路架设过程中，工作人员的人身安全保障十分关键。对此，在输电线路架设施工前，必须针对丙纶绝缘绳实施试验，同时为了能够确保丙纶绝缘绳整体质量，在进行输电线路架设时应该加强丙纶绝缘绳的保管力度，主要进行防潮和防水等方面保护，从而防止丙纶绝缘绳由于受潮严重影响其绝缘效果。 　　3 输电线路架设时跨越高速公路施工技术分析 　　3.1 准备工作 　　对于输电线路架设过程中穿越高速公路项目而言，一定要编制科学合理的跨越施工方案。并且对需要跨越高速公路相应平截面实施测绘，把跨越点相关交叉角和跨越宽度以及跨越高度等进行准确计算，然后编制具体施工方案，然后向有关机构申请与办理手续。同时，还应该综合分析输电线路架设时跨越高速公路相关风险要素，并采用相应的预防措施，建立实践施工经验丰富和专业技术强的施工队伍。另外，还要综合考虑输电线路架设时跨越高速公路施工图纸以及施工环境等，保证所有工程项目可以严格依据施工图纸进行实施。在进行输电线路架设施工之前，应该准备好钢丝绳和钢管以及牵网绳等，并且依据输电线路架设具体状况选取适宜的器具应用规格和数量。 　　3.2 施工技术 　　其一，建立跨越架。对于跨越架建立而言，应该在其建立时确保高速公路和线路交叉点中心位置的准确测量，从而实现输电线路架设跨越相应位置的精确勾画。而在跨越架主体搭设过程中，通常情况下立柱之间的距离应该为1.5m，从而可以在一定程度上确保跨越架自身的安全性与稳定性。另外，跨越架地下埋设深度应该不低于0.5米，并且要对跨越架上部利用相关措施进行有效加固，通常选择的加固对策就是双杆加固方式。其二，展放导地线。在进行输电线路架设时，通常情况下会选择张