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（四）锯齿形街沟设计注意事项 6．为准确地保证锯齿形偏沟坡度变动，使其充分发挥作用，并有利于路面施工，凡设置锯齿形偏沟的路段，应采用平石与立道牙结合的街沟形式。 返回 上一页 下一页 退出 （五）计算示例 例1 已知基本道路纵坡 ，雨水口间距暂取40m，设m=0.20m,n=0.10m，试计算锯齿形街沟沟底纵坡及分水点位置参数x。 返回 上一页 下一页 退出 解: 由于i=0，可设沟底坡 。由公式 得： 再由公式 得 ∴ 符合排水要求 返回 上一页 下一页 退出 作业：已知某路段中线设计纵坡为+2‰,在桩号2+100处（a段面） ，设计标高H中=10.0m，车行道宽度为14.0m,路拱平均横坡为2%,试合理设计锯齿形街沟,并分别算出分水点和雨水口处的标高(要求至少布置三个雨水口)，设m=18㎝， n=12㎝，如下图。 八、路基土石方数量计算及调配 路基土石方工程是道路工程的主体工程之一。在道路工程量中占有很大比重。 土石方工程数量又是道路方案评价和比选的主要技术经济指标之一。 土石方计算与调配的主要任务是计算路基土石方工程数量，合理进行土石方调配，并计算土石方的远量，为编制公路概预算、公路施工组织、施工计量提供依据。 八、路基土石方数量计算及调配 （一）横断面面积计算 1.积距法 2.坐标法 （二）土石方数量计算 （1）平均断面法 2.棱台法 （二）土石方数量计算 第五章 城市道路平面与纵断面设计 §5-1 城市道路纵断面设计 §5-2 城市道路平面设计 上一页 下一页 退出 （五）关于相邻竖曲线的衔接 同向曲线：相邻两个同向凹形或凸形竖曲线，特别是同向凹形竖曲线之间，如直坡段不长应合并为单曲线或复曲线，避免出现断背曲线。 反向曲线：相邻反向竖曲线之间，为使增重与减重间和缓过渡，中间最好插入一段直坡段。若两竖曲线半径接近极限值时，这段直坡段至少应为计算行车速度的3s行程。当半径比较大时，亦可直接连接。 （五）关于相邻竖曲线的衔接 §5-1 城市道路纵断面设计 一、设计原则 二、设计内容 三、设计要点 四、纵断面设计方法步骤及注意问题 五、纵断面图的绘制 六、城市道路纵断面设计要求 七、城市锯齿形街沟设计 八、土石方计算 四、纵断面设计方法步骤及注意问题 （一）纵断面设计方法与步骤 1．准备工作 2、标注高程控制点 3、试坡 4、调整 5、核对 6、定坡 7、竖曲线计算 8、设计高程计算 （一）纵断面设计方法与步骤 1．准备工作： （1）应收集有关设计资料： ①里程桩号和地面高程； ②平面设计成果； ③沿线地质资料等。 四、纵断面设计方法步骤及注意问题 （一）纵断面设计方法与步骤 1．准备工作： （2）点绘地面线，填写有关内容。 JD5 R= Ls= JD6 R= Ls= JD5 R= Ls= 四、纵断面设计方法步骤及注意问题 （一）纵断面设计方法与步骤 1．准备工作 2、标注高程控制点 3、试坡 4、调整 5、核对 6、定坡 7、竖曲线计算 8、设计高程计算 JD5 R= Ls= JD6 R= Ls= JD5 R= Ls= 2．标注高程控制点 控制点是指路线起终点、路线交叉口、桥梁顶面或梁底、沿线重要建筑物地坪以及依据横断面确定的填挖合理点等，这些点往往在道路设计之前就因它因素而限定了其标高。 JD5 R= Ls= JD6 R= Ls= JD5 R= Ls= 3．试坡：俗称拉坡，在标定全线的各控制点后，即可根据定线的意图，综合考虑有关技术标准如最大纵坡、最小纵坡、坡长限制等，以及和断面与平面线形的组合和土石工程量大致平衡的要求，进行坡度线的设计。 JD5 R= Ls= JD6 R= Ls= JD5 R= Ls= 4．调整：按平纵配合要求及《标准》执行情况进行 检查调整。 5．核对：典型横断面核对。 6．定坡：确定变坡点位置及变坡点高程或纵坡度。 JD5 R= Ls= JD6 R= Ls= JD5 R= Ls= JD5 R= Ls= JD6 R=