SS3B机故障运行办法.docVIP

SS3B故障应急运行办法 接地 部位 序号 故障现象 处理方法及注意事项 运行方式 备注 接 地 1 主回路接地 检查无异状，将ZJDK闸刀置故障位，加强走廊巡视。 运行 （终点站） 2 辅助回路接地 检查无异状，将FJDK置故障位，并加强走廊巡视。 运行 （终点站） 3 控制回路接地 根据自动开关动作情况，针对查找处理。 运行（酌情） 劈相机 部位 序号 故障现象 处理方法及注意事项 运行方式 备注 劈相机 1 二台烧损 救援 2 一台烧损 检查1PXC（2PXC）无焊接后，将1PXC（2PXC）置故障位，维持运行。 运行 （终点站） 3 启动电阻烧损 启动电阻烧，用QRK闸刀转换另一组启动劈相机。 运行（终点站） 辅助机组 部位 序号 故障现象 处理方法及注意事项 运行方式 备注 辅助机组 1 压缩机故障 1台故障，用1YDK（2YDK）切除该台压缩机。 运行（终点站） 2台圴故障。 救援 2 牵引风机故障 第1、2风机故障，切除该风机及该端三台牵引电机运行。 运行（酌情） 第3或第4风机故障，救援。 救援 3 制动风机、电阻柜烧 禁止使用电阻制动 运行（终点站） 4 油泵故障 切除油泵，注意观察油温不得超过90℃ 运行（终点站） 5 主变风机故障 切除变压器风机，注意观察油温不得超过90℃ 运行（终点站） 位置开关 部位 序号 故障现象 处理方法及注意事项 运行方式 备注 位置开关 1 不转换 人为扳动转换 运行 （终点站） 2 烧损 切除相应牵引电机。 运行（酌情） 接触器 部位 序号 故障现象 处理方法及注意事项 运行方式 备注 接触器 1 线路接触器 烧损 切除相应牵引电机。 运行 （终点站） 2 励磁接触器 烧损 禁止使用电阻制动。 运行 （终点站） 3 电磁接触器 故障 焊接时，人为撬开，打磨处理。 运行（终点站） 烧损时将相应辅机切除，按辅机故障处理。 运行（终点站） QRC烧损。 救援 保护系统 部位 序号 故障现象 处理方法及注意事项 运行方式 备注 保护系统 1 原边过流 检查无异状，可重新闭合1次 运行（终点站） 再次动作 救援 2 零压保护故障 将LYK置故障位，运行中发现失压，立即断开主断 运行（终点站） 3 辅机保护动作 确认该辅机工作正常，更换备用插件开关置故障位。 运行（终点站） 整流装置 部位 序号 故障现象 处理方法及注意事项 运行方式 备注 整流装置 1 硅机组故障 每臂熔断器爆2个以上，切除该柜相应的3台牵引电机。 运行 （终点站） 放电、击穿、接地。 救援 电子柜 部位 序号 故障现象 处理方法及注意事项 运行方式 备注 电子柜 1 A组故障 转B组运行 运行 （终点站） 2 制动A组故障 转B组运行 运行 （终点站） 蓄电池 部位 序号 故障现象 处理方法及注意事项 运行方式 备注 蓄 电 池 1 不充电 如1RS和2RS熔断，更换。更换后仍烧，则断开KGK，在蓄电池电压不低于80V时维持运行。 运行 （终点站） 如1RS和2RS正常，转B组运行。 运行 （终点站） 蓄电池电压低于80V。 救援 机车通用故障运行办法 制动系统 部位 序号 故障现象 处理方法及注意事项 运行方式 备注 制动系统 1 电空位故障 转空气位运行 运行 （终点站） 2 单缸制动器 故障 调大间隙、拆除闸瓦，加强检查。 运行 （终点站） 3 空气干燥剂 排风不止 关闭排风塞门，维持运行（有旁通塞门者，可开此塞门） 运行 （终点站） 4 均衡风缸和列车管不充风 将464置“切除位”，若现象消除，运行终点站。 运行 （终点站） 若故障现象依旧，可转“空气位”操纵。 运行 （终点站） 5 均衡风缸充风正常，列车管不充风 转“空气位”，检查253，若吸合，断开电源开关，空气位运行 运行 （终点站） SS1、SS3 上述处理无效时，为总风遮断阀或中继阀卡死，用检车锤木柄敲击两阀阀体，若卡滞消除，仍以“电空位”运行；卡死不能恢复时，救援。 救援 6 均衡风缸和列车均充风慢 转空气位操纵。 运行 （终点站） 7 均衡风缸及列车管压力追总风压力 检查充气按钮状态，若卡在闭合位，使其恢复断开位。 运行 （终点站） 若状态良好，应转“空气位”操纵 运行 （终点站） 8 列车管运行中自动发生常用制动减压 转“空气位”操纵 运行 （终点站） 9 常用制动时，均衡风缸不减压或 只有40—60KPa的减压量 转“空气位”操纵。 运行 （终点站） 制动系统 10 制动后中立位，均衡风缸减压不止 转“空气位”操纵。 运行 （终点站） 11 制动后中立位均衡风缸压力回升 转“空气位”操纵。 运行 （终点站） 12 电阻制动时，系统不能自动形成初制动或形成初制动后不能自动消除 将制动柜隔离开关465置“切除位”，仍以“电空位”运行。