第十章汽车发动机新技术..ppt

3.缸内气体燃料喷射供气方式 图１０-５５　缸内电控喷气系统示意图1—ＣＮＧ储气瓶(２０ＭＰａ)　2—阀门　3—接头　4—充气手动阀门5—充气阀　6—电磁阀　7—管线　8—减压阀　9—控制单元10—气体喷射器　11—发动机　12—节气门 二、电控喷气系统 1.气体燃料喷射器及工作原理 (1)ＨＳＶ常开型电控气体燃料喷射器 　ＨＳＶ常开型电控气体燃料喷射器的基本工作原理如图１０-５６所示。(2)ＤＤＥＣ天然气—柴油喷射器 　ＤＤＥＣ(Ｄｅｔｒｏｉｔ　Ｄｉｅｓｅｌ　Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃａｌｌｙ　Ｃｏｎｔｒｏｌｌｅｄ　Ｉｎｊｅｃｔｏｒ)天然气—柴油组合式喷射器是国外近几年开发的天然气喷射器装置。 图１０-５６　气体喷射器工作原理1—球阀座　2—球阀　3—阀体　4—推杆　5—极靴6—电磁线圈　7—衔铁　8—导线 图１０-５７　气体喷射器在发动机的安装布置1—ＣＮＧ管线接头　2—密封垫　3—阀座4—气体喷射器　5—隔热垫　6—气缸盖 图１０-５８　发动机缸内电控喷气系统示意图 图１０-５９　缸内喷气和进气阀处喷气时刻控制相位图 图１０-６０　ＤＤＥＣ柴油—天然气喷射器 2.喷气技术之应用 (1)点燃式发动机喷气技术的应用 　在此主要介绍ＨＳＶ常开型电控喷射器应用于点燃式发动机上的工作性能。(2)天然气—柴油发动机缸内喷射技术的应用 　在此介绍ＤＤＥＣ天然气—柴油喷射器应用于