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- 2017-01-02 发布于重庆
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犁体曲面的几何元线设计法 三、高速犁体曲面 (一)发展高速犁的必要性 提高耕作机组生产率的主要途径有两方面,即增加机具的工作幅宽或提高机组的耕作速度。在拖拉机功率相同的条件下,增加耕速比加大耕作幅宽更为有利。因提高耕速后,可采用耕幅较窄的犁,从而降低金属耗量,减小购置费用,同时可采用轻型的轮式拖拉机。这样不但可减小轮胎下陷量,降低胎轮的滚动阻力,减小胎轮对耕层土壤的压实和破坏程度,而且还可提高机组对不平地面的适应性,改善机组的机动性。 犁耕速度是不断提高的。50年代一般耕速为4-6km/h,60年代提高到7-9km/h,目前高速犁的耕速为8-10km/h,有的可达12km/h。近几十年,大约每10年可提高耕速3km/h。因些,高速型犁体曲面的研究工作,已引起国外的普遍重视。 常速犁(耕速在7km/h以下)用于高速作业时,往往会使作业质量降低,如土壤抛掷过远,犁沟太宽,还会导致阻力陡增。 耕速与牵引阻力有以下关系: 式中 Pv-在耕速v(km/h)时的牵引阻力(kN); P-在耕速为4.83km/h时的牵引阻力(kN); V-犁耕速度(km/h)。 (二)高速型犁面的特点 高速型犁体可以从常速的熟地型(碎土型)、通用
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