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动力电池常见故障为三种单体压差大集失效LBC板失效三种常见故障均需电池拆包解决单体压差大单体自放电大原因1原因2单体漏液电池单体压差大电池压差具体判断标准如下：电池单体压差大电池单体压差大电池单体压差大维修步骤远程监控/电池上位机读取数据，并依据标准判断拆装电池包总成更换故障单体更换故障单体必须在电池售后人员现场指导下进行123感器失效原因1原因2松动或断线集失效集失效感器感器的形状感器及其线束集失效整个电池组共有8个感器，其中1-5是卡装在电池组上的单个电芯上，用来测量电池组各种状态下的，6-8分别为电池包内空气的、蒸发器总成两侧的，与1-5报错条件不同。集失效?感器的电阻是随着升高而减小。如图所示是变化的曲线。集失效可以根据感器的此特性来判别它的好坏，如图：此时的环境10度左右，可以判定此感器是正常的。集失效原因LBC板失效LBC钽电容失效LBC板失效LBC失效维修步骤远程监控/电池上位机无法读取电池数据拆装电池包总成更换故障LBC板更换故障LBC板必须在电池售后人员现场指导下进行123LBC板失效维修开关检查12V蓄电池处于断开状态连接维修开关按下二次锁扣盖上维修开关盖板，并用螺栓固定盖上维修开关位置处地毯盖板警告：在安装或者拔出维修开关时，一定要使用绝缘保护装置。维修开关?电池包配置手动维修开关一个，确保在电池包高压零部件检测和维修过程中，通过维修开关手动切断对外高压输出，保证维护人员人身安全。?维修开关安装于电池包上盖的上表面。维修开关可以通过打开上壳把手锁紧装置进行拔出。A.打开维修开关上方的地毯盖板B.拆下维修盖板安装螺栓，拆除维修开关盖板C.打开维修开关二次锁扣断开维修开关321掀开后排座椅中间地毯拆下维修开关上盖维修开关断开步骤维修开关维修开关断开的操作注意事项1.钥匙置于“LOCK”档2.断开12V蓄电池电池负极3.断开维修开关a、打开维修开关上方的地毯盖板b、拆下维修改版安装螺栓，拆除维修开关盖板c、打开维修开关二次锁扣d、向上转动维修开关把手至垂直，然后拿出维修开关4.拔下维修开关后需等待10分钟以上维修开关BBUS界面可以实时监控电池单体电压、总电压、、电流、及各传感器状态、热管理状态等功能是最常用的界面。

电池上位机-BBUS界面CanMsg界面为数据记录时显示CANB、V状态以及数据记录后转换为EXCEL格式。

电池上位机-CANMSG界面VBUS界面为显示电池电流、总压、最大最小电压，最大最小，电池故障信息位置，以及电池包软件版本号。DTC显示故障代码方便分析（故障代码表详见维修手册）界面右边可手动控制电池充电与风扇是否开启。

电池上位机-VBUS界面电驱动系统维修讲解电驱动系统常见故障为三种PCU工作失效DCDC工作失效电机工作失效*PCU工作失效原因一原因二原因三传感器线束断开或退针控制板失效核心模块IGBT失效PCU工作失效故障现象：均为车辆无法行驶，仪表电机故障灯点亮*控制器线束分为：低压信号电源线束、电流传感器线束、驱动电源黑色线束、驱动电源红色线束、驱动电源白色线束、驱动线束。根据整车诊断软件查看故障信息，如诊断软件显示TM过流故障、U相电流传感器自检故障、V相电流传感器自检故障、W相电流传感器自检故障、电流传感器自检故障都要检查对应的控制器线束导通、有无退针、破损。线束断开或退针核心模块IGBT失效用万用表20K档测量IGBT的E极和G极，数值在6K~10K之间属于正常。IGBT正常IGBT损坏PCU工作失效*注：以上六处为IGBT的E极和G极的位置。PCU工作失效*DCDC工作满足的三个条件:高压输入、输出电压、使能信号。车辆上电之后，①.检测DCDC输出电压（13.6V-13.8V）②.钥匙打到Start，仪表上显示Ready，表明车辆有高压输入③.拔下23PIN针脚，测量使能信号（第10针脚）是否有12V电压；如若三个条件都满足，故可判定为DCDC损坏。DCDC工作失效原因无13V