朱家河支架方案.docVIP

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  • 2017-01-02 发布于江苏
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武汉市汉黄路立交主线高架桥(二) 桥梁工程 施 工 组 织 设 计 中交二航局武汉市三环线北段C标项目经理部 2008年12月15日 工程概况 汉黄路立交主线高架桥(二)起止点桩号为K2+064~K2+949,全长885m;起点位于原汉黄公路岱家山村、老汉黄路岱家山收费站南侧,在K2+484处跨越朱家河及南湖村。 其中跨越朱家河段为本工程的重点及难点,朱家河目前水位为15.5m左右,根据以往水文资料,朱家河在每年6月份雨季来临时水位为24.m左右,最大洪水为26.0m左右。朱家河目前水位断面图如下: 据此,目前是朱家河水上施工的黄金时段,不容错过。综合多方面原因,现初步拟定39#-41#墩之间水上部分箱梁采用钢管桩贝雷梁结合满堂支架施工。施工平面图如下: 二、施工方案 1、钢立柱的制作 钢立柱选用现场加工制作,材料选用δ=10mm的钢板。因加工器械的限制,不能一次整体加工成型,先将钢板割制成1.5×3.1的小块钢板,然后放入卷板机卷制成外径为1.0m、高为1.5m的小型钢立柱,最后将每节小型钢立柱拼装焊接起来,连接成设计要求的高度。连接焊缝处严格按照施工规范要求,采用双面焊接,焊缝烧透饱满。 2、钢立柱的运输及安装 40号墩左右副立柱施工完毕之后就要开始安装直径1.0m的钢立柱。各个钢立柱制 作成型

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