第二章公差第4次.pptVIP

互换性与测量技术 课程 机械本111、2 班级 2013年 9月 24日 重点：基准制、公差等级和配合种类的选择 。 难点：公差等级和配合种类的选择。 新课导入：从理论上说，孔和轴公差带的组合数目（即配合）非常多，但许多配合在实际生产中根本用不着，因此，根据生产实际需要，同时为了减少定值刀具、量具的数量，国家标准推荐了一般、常用和优先配合及公差带，了解这些配合和公差带是合理选用配合的基础。 2.3 国标中规定的公差带与配合 2.3.1 一般、常用和优先公差带 2.3.1 一般、常用和优先公差带 2.3.1 一般、常用和优先公差带 2.3.2 常用和优先配合 2.4常用尺寸段公差与配合选用 3）根据结构上的需要，同一基本尺寸的轴上装配有不同配合要求的几个孔件时应采用基轴制。如下图所示。 2.4.2 公差等级的选用 1）相对运动情况—间隙配合 2）受载情况—过盈配合 3）定心精度要求—过渡配合 4）拆装情况 5）温度的影响 6）装配变形的影响 7）生产类型 8）配合件的材料 9）配合件的结合长度和形位误差. 2.4.3 配合种类的选择 1.配合种类的选择 配合分为三类：间隙配合； 过渡配合； 过盈配合； 2）过渡配合可能具有间隙或过盈，但不论是间隙量还是过盈量都很小， 用于精确定心； 结合件间无相对运动； 可拆卸的静联接。 3) 过盈配合具有一定的过盈量，主要用于结合件无相对运动不可拆卸的静联接。 当过盈量较小时，只作精确定心用; 过盈量较大时，可直接用于传递力矩 。 极限与配合在图样上的标注 图样中尺寸公差的标注形式： 在装配图上标注配合代号 2.4.4　各种配合的特征及应用 1.间隙配合 （1）H/a、H/b、H/c配合为特大间隙配合，应用不广泛，一般应用于受力变形较大或较大间隙的场合的场合，如起重机吊钩的铰链等。 （2）H/d配合一般用于IT7～IT11级 间隙较大，适用于较松的配合，如滑轮、空转带轮等与轴的配合，推荐的配合H9/d9。 （3）H/e配合多用于IT7～IT9级，通常适用于要求有明显间隙，易于转动的支撑配合，如内燃机主轴承的配合。 （4）H/f配合多用于IT6～IT8级的一般转动配合。当温度影响不大时，被广泛用于普通润滑油（或润滑脂）润滑的支承。推荐的配合为H8/f7 。 （5）H/g配合多用于IT5～IT7级，配合间隙很小，制造成本高，该配合最适合不回转的精密滑动配合，也用于插销等的定位配合。 （6）H/h配合多用于IT4～IT11级。广泛用于无相对传动零件，作为一般的定位配合。推荐的配合为H7/h6、H8/h7、H9/h9、H11/h11。 2 过渡配合 属于过渡配合一类的基本偏差代号主要是js、j、k、m、n（或J、JS、K、M、N），适用于IT4～IT7级。 （1）H/js和H/j配合用于要求间隙比h轴小并且允许略有过盈的定位配合，推荐的配合为H7/js6。用于较精密的定位，如带轮与轴的配合。 （2）H/k配合为平均间隙接近于0的配合。可用于稍有振动的定位配合，推荐的配合为H7/k6，用于精确定位，如刚性联轴器的配合。 必须指出：对于钻套１配合的衬套２内孔，根据上面分析本应该选择Φ18，考虑到GB2263—80（夹具标准）,为了统一钻套内孔与衬套内孔的公差带，规定了统一选用F7，以利于制造。 所以，在衬套２内孔公差带为F7的前提下，选用相当于H7/g6类配合的F7/k6非基准制配合。具体对比见图。 2.5 线性尺寸的一般公差 （3）H/m的配合为平均具有很小过盈的配合。用于能抗振的精确定位，加键能传递较大的荷载，一般可用木锤来装配，但在最大过盈时，要求有相当压入力。 （4）H/n配合的平均过盈比m轴稍大，通常用于精确定位或精密组件配合，加键能传递大转矩或冲击性载荷，一般大修时才拆卸，用锤或压入机装配。 3.过盈配合 属于过盈配合一类的基本偏差代号为p～zc（或P～ZC）共十二种基本偏差,一般过盈配合公差等级为IT5～IT7级 。 3.过盈配合 (1)H/p、H/r配合为轻型过盈配合，主要用于定位精度很高。推荐的配合为H7/p6 （2）H/s、H/t配合为中型过盈配合，多采用IT6、IT7级。主要用于钢或铁制零件的永久性或半永久性结合。一般用压力机装配 。 （3）H/u、H/v配合为重型过盈配合。适用于传递和承受大的转矩和动荷载，完全依靠过盈产生的结合力保证牢靠联结的配合。 （4）H/x、H/y、H/z配合为特重型过盈配合。经试验后才能应用。 3.过