冷车启动困难二次打火.docVIP

POLO二次点火惹众怒 中广网　　2008-08-04 　　2008年7月5日星期六，在北京最繁华的北二环上，12名POLO车主组成了一队整齐的维权车队，每辆车的车身上都贴着“Polo二次打火无解决”的字幅。以此来抗议上海大众，因为他们的POLO车均出现了同样的问题：冷车二次点火，而且至今未得到解决。 　　 　　首先有必要为大家解释一下什么叫做二次点火，简单点说就是：车辆在冷车的状态下，第一次点火不能启动车辆，必须第二次，甚至第三次点火才能够启动车辆。其实这种现象大部分车辆偶尔（几个月发生一次）都会发生，但是如果频繁发生，或者每次都必须第二次才能启动车辆的话，那绝对就是车辆问题了。 　　 　　全国已经有数百名车主准备集体维权 　　 　　其实汽车探索一周前就开始关注此事，经过这段时间对出现相关问题POLO车主的走访，我们了解到：现在全国已经有数百名出现此问题的车主联合起来，准备向上海大众讨说法，且北京的一位车主已经向法院起诉上海大众。下面是汽车探索收集到的部分车主出现问题的详细情况： 　　 　　1.车牌号：京L*36**型号：劲情1.6MT购买时间：2007年8月 出现二次问题公里数：2000问题描述：几乎天天二次，加过汽油添加剂，跑过高速，换过水温传感器，清洗过节气门，换过火花塞，点火线圈，氧传感器，无效果。 　　 　　2.车牌号：京K*59**型号：劲情1.4