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基于物联网的高速公路管理系统 　　【摘 要】随着我国经济的发展，高速公路的建设取得了辉煌的成就，截至 2011 年底，全国高速公路通车里程已达 8.5万公里，全国高速公路网及各省区域高速公路网正在形成，新的科学技术成功运用在高速公路的管理系统中。物联网技术在公路运输业有着广泛的应用，主要包括智能交通、运输物流等。对车辆进行自动识别与管理，有效“感知交通”，构建“智慧的交通”，降低运输“空载率”、减少公路拥堵等现象，最大限度地提高道路的交通通行能力，帮助监控人员进行实时调度，通过智能交通系统，更好地服务社会大众。本文构建了基于物联网的高速公路管理系统，通过本系统可实时进行跨网络交通数据分析和预测，最大化交通流量。高速公路管理系统的建立有利于提高公路的营运水平，使高速公路的运输效益得到充分的发挥。 　　【关键词】高速公路；监控；管理；物流；服务区 　　前言 　　物联网（The Internet of Things）就是物物相连的互联网，是新一代信息技术的重要组成部分。物联网是一个复杂并且庞大的系统，是由许多个可以独立工作的子系统通过信息联通，实现数据共享并提供专业服务功能的快速统一数据处理平台。 　　其中非常关键的技术是：RFID识别技术、传感器技术、纳米技术、智能嵌入技术。物联网的本质概括起来主要体现在三个方面：一是互联网特征，即对需要联网的物一定要能够实现互联互通的互联网络；二是识别与通信特征，即纳入物联网的“物”一定要具备自动识别与物物通信（machineto machine，简称 M2M）的功能；三是智能化特征，即网络系统应具有自动化、自我反馈与智能控制的特点。 　　物联网组成的三部分：RFID系统、中间件Savant系统和Internet系统。其中典型的RFID系统包括RFID电子标签（Tag）、阅读器（Read-er）以及数据交换和管理系统软件；中间件Savant系统由Savant服务器， ONS服务器和PML（physicalmarkup language）服务器及相应的数据软件等组成；Internet系统通常由计算机系统和网络服务器等组成。物联网应用于高速公路是通过射频识别（RFID）、电子标签、传感器、数字摄像机、智能信号机、光纤线路、无线网络等现代化信息传输设备，按约定的协议，把任何物品与互联网连接起来，进行信息交换和通讯，以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。 　　1、物联网技术介绍 　　物联网是通过给物体嵌入电子标签等能够储存物体信息的标识，然后由相应的阅读器从中获取信息，并通过无线网络将信息及时的发送到后台信息处理中心，然后各个信息系统通过互联共享形成一个巨大的网络，从而实现对物体的实时监控、跟踪等智能化管理的目的。物联网的实现原理如图1所示。相应的可以从技术架构上将物联网分为三层：感知层、网络层和应用层。 　　图1 物联网的基本构成 　　感知层的作用相当于人的眼耳鼻喉和皮肤等神经末梢，是物联网识别物体，采集信息的来源，其主要功能是识别物体，采集信息。网络层由各种私有网络、互联网、有线和无线通信网、网络管理系统和云计算平台等组成，相当于人的神经中枢和大脑，负责传递和处理感知层获取的信息。应用层是物联网和用户（包括人、组织和其他系统）的接口，与行业需求结合，实现物联网的智能应用。 　　1.1 RFID技术 　　射频识别即RFID（Radio Frequency Identification）技术，又称电子标签、无线射频识别，是一种通信技术，可通过无线电讯号识别特定目标并读写相关数据，而无需识别系统与特定目标之间建立机械或光学接触，是当今非接触识别技术中相对较好的一种，它通过扫描目标对象自身所携带的射频信号来连接并读取相关数据。 　　RFID技术的基本工作原理并不复杂：标签进入磁场后，接收解读器发出的射频信号，凭借感应电流所获得的能量发送出存储在芯片中的产品信息（Passive Tag，无源标签或被动标签），或者由标签主动发送某一频率的信号（Active Tag，有源标签或主动标签），解读器读取信息并解码后，送至中央信息系统进行有关数据处理。 　　2、基于物联网的高速公路监控 　　高速公路监控系统是大型监控系统， 它使管理部门能全面掌握和了解路段、隧道的交通、环境和设备运行状态，从而可以起到保障运营、减少阻塞、预防事故以及对事故及时进行反应和处理的作用。整个系统由交通信息采集系统、交通信息传输系统、信息综合管理系统三部分组成。（1） 交通信息采集系统。该系统主要是负责对前端交通信息原始数据进行采集，获取各种交通信息。主要分为两类：第一类是动态的视频采集单元，主要进行监视；另一类是静态的车辆信息采集单元，主要用于采集流量、车速。（2） 交通信息传输系统。该系统