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窿 浅 谈 嵌 岩 灌 注 桩 施 工 监 理 付 强 ，刘景义 ● P -—— —— 一 ● —— ——一 (1I苏 省第 一工 业 谊 计院 ．江 苏 棘州 221006) 程 中的一些关键指标 ，以达到控制嵌岩灌注桩质量的目的。 [关键词] 兰茎些些；兰堇；塑塑 ；竺圣 ． [中图分类号】TU712 [文献标识码]B [文章编号]1003—6o83(20oo)oo42—02_ 一 言 -ru 曩 嵌岩灌注桩由于桩端持力层是压缩性极 果落到钢筋的周边 ，援管时 ，石子和砂浆一起 小的 基岩 ，因此单 桩沉降 很小 ，群桩 沉 降也不 与钢 筋共 同产生 上 浮。如 果坍 落度 偏 大 ，首 会 因群桩 效应 而增 大 所 以徐州 许多高层 建 先易堵 管 ，即混凝 土 灌 注不 下 的 现象 ，另 外 筑采用 此种桩 型，也收到 了良好 的经 济效 由于此 时混凝土 与套管间存在着较大摩擦 益。笔者就嵌岩灌注桩施工中关键数据指标 力 ，致使套管提升时混凝土与钢筋一起上浮。 进行分析 ，以便搞好施工监理工作。 所以，在浇注混凝土前，一定要测量坍落度， 1 泥浆比重、坍落度等指标的控 制 一般在 18 22era 为宜 。 在钻孔灌注桩施工过程 中，清孔是保证 2 桩底标高及沉渣厚度等数据测定 质量的关键工序。当钻孔 钻至桩端持力 层 在钻孔灌注桩施工 中，桩端是否已到设 时 ，尽管在成孔过程中，通过不断循环抽 出泥 计所需的桩底标高 、沉渣有多厚 ，测量时人为 浆 ．带 出了大部分浮渣到孔外 ，但仍有残 留孔 因素较大 ，是一些非常棘手然而却十分必要 渣沉于孔底，此时的沉渣处于悬浮状态 ，应及 的技术指标。因为有几个环节需要它们。① 时调节泥浆 比重，以便排 ttl。 F钢筋笼后仍 钻孔成孔时在岩石的顶面和进入岩石后达到 应使泥浆继续循环，直至灌注混凝土。清孔 设计所需深度；②成孔后清孔排除孔中沉渣。 过程中泥浆起着非 常重要的作 用，首先是护 以上问题都需现场施工技术员及监理人员进 壁．防止钻孔坍塌 ；泥浆比重的大小直接影响 行准确测定。现 在施工质 量责任实施终身 着排渣的速度，以及岩屑返 回的数 量。另外 制，所以每一道关键工序结束时，均需责任人 泥浆比重过大 ，嵌岩段将形成一层泥皮，嵌岩 签字 ，从而最担相应 的责任 ，同时增强责 任 段的侧壁摩阻力将受其影响。工程桩的压桩 心。 试验结果 ，对灌注桩质量 的优与劣，起着决定 施工实践中，笔者主要是从 以下几方面 性作用。所以在施 工过程中应经常测量泥浆 来力求控制上述指标。①会集有关单位，如 比重，随时予以调节 ，以满足设计要求 桩基建设单位、监理单位 、施工单位共同满量 混凝土的坍落度也是灌注桩的一个关键 每一台钻具及导管长度 ，并记录在册；②统一 指标 ，偏小的话，zk-F浇 注容易产 生离析现 利用测绳；③钻机调平整理好 ，开钻前澳I定桩 水下嵌岩灌注桩的施工监理 [摘要] 本文从施工监理的角度出发，结合某码头工 些实际做法，主要阐述了水下嵌岩灌注桩各工序的质量控制 [关键词] 嵌岩灌注桩 施工监理 1．前言 浙江省某 5000T 级多用途码头为新建高桩板梁式码头 两部分，高桩码头和浮码头，其中固定码头和两座引桥均采 岩灌注桩，共103 根，桩径分1000mm 和1200mm 两种，设计 为 3.37m、4.37m、5.09m、5.57m、3.97m、4.97m 六种，设 9m～30m，嵌岩深度为3m（当覆盖层厚超过15m 时为2m）。 经地质勘探结果和实地观测表明，该处水域最高潮水位为 最低潮水位为0.72m，桩基中心处地貌为裸岩陡坡矶头，无 层和强风化层，外延有少量泥沙覆盖层和强风化层。 经多方论证，决定施工工艺采用冲击桩机造孔，钢护筒 土泥浆浮渣，掏渣筒初期清渣、气举反循环法清孔和水下灌 2． 监理依据和目标 监理依据主要有合同文件、设计文件主技术要求，港口 灌注桩设计与施工规范（JTJ285-2000），水运工程混凝土施 （JTJ216-2000）。当出现控制标准不一致时，应优先考虑合 约定。 3． 监理过程及要点 3．1 施工测量控制 施工测量既是做好质量控制的首要工作，又是贯穿工程全过程 的工作。它不仅关系到工程定位质量控制，而且还关系到工程的计量， 并且做为工程监理的第一步，必须做细做准。因此，在实际工作中， 应把握以下几点： 1、审验施工单位的测量仪器，即施工单位的所有测量仪器使用 前均应