7交通量调查车型划分及高速公路路段.pptVIP

8.大型客车 (额定座位?19座 ) 如下面图片 摩托车 (包括轻骑、载货摩托车及载货（客）机动三轮车等 ) 如下面图片 拖拉机 这里包括了手扶拖拉机和方向盘拖拉机 如下面图片 二、非机动车 1.畜力车 如下面图片 2.人力车 (包括人力三轮车、手推车 ) 如下面图片 3.自行车 (包括助动车 ) 如下面图片 谢谢大家! 2008年9月 车型为什么要分类 交通量数据是公路养护、建设、规划、设计、管理等工作的依据 交通量数据是由各种车型组合统计的数据 车型的辨别误差直接影响交通量的统计精度 交通量 交通量是指在单位时间内，通过道路某一断面的交通实体数。它是一个随机变量，不同时间、不同地点的交通量都是变化的。为了准确地衡量交通量，使交通量具有可比性，必须分车型调查，确定各车型间的关系，寻求其换算系数，把不同车型的交通量换算成标准车型的交通量，即交通当量。 各国交通当量的定义各不相同，通常选取占交通量比例最大的车种作为标准车种。在美国和日本等私人小汽车发达的国家，通常以小汽车作为标准车种。对车辆的换算，一般根据各种车辆所占道路面积和行车速度的比值，确定其换算系数；也可由其通过某断面的平均车头距离的比值来确定。 目前，我国交通部规定的标准车有两种：小汽车（高速公路、一级汽车专用道路）和中型载重汽车（二级汽车专用公路、二级公路、三级公路、四级公路）。 按照交通部的