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- 2017-01-03 发布于重庆
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一个君威小毛病的解决方法
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过节了,发个技术贴帮大家解决点难题吧!!!也帮君威论坛拉拉人气。
君威这车相信很多朋友开起来还是觉得感觉不错的,不过这个车的小毛不少,其中比较烦人的就有发动机报警,abs传感器报警,中控黑屏。。。。。
就我的使用经验来看,这些问题多少都与君威的电池过小,工作电压不稳,电压偏小有很大关系。
我的车先后出现过中控黑屏,abs传感器报警,火花塞点火不好的问题。
在2年左右我的原厂电池完蛋前中控黑屏时常发生,而且频率也来越高,后来换掉电池后(我换的是大一号的电池)中控黑屏再也没有发生过了。
abs传感器报警也是从一次电池缺电开始的。后来我换了abs传感器和电池后再也没有发生过了。
火花塞的问题,我搞了好多次,博士4极也用了,效果非常不好,不如冠军9803好用。9803又不如原厂好用。这非常不合理,后来通过研究和测试明白了。点火电压都不足,什么样的火花塞还不是白搭。而且这些好的火花塞往往对条件要求更高。日系换火花塞效果就明显比君威明显。(原因后面讲)
要解决君威电压的问题,要从几个方面入手。
1是换更大的电池,这样有利于电压的保持和稳定。如果有条件的可以考虑绕线电池。体积小,重量轻,电流大。不易漏电缺电。不过缺点是价格贵,一般要贵3-4倍。
2是加装整流器,这东西其实对性能帮助非常小,不像商家吹得那么神。但是对稳定电流非常有用。除了可以使点火更平顺外,还可以消除
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