隧道工程课程设计计算书.docVIP

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  • 2017-01-03 发布于贵州
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目录 第1章 设计目的 ………………………………………………………1 第2章 设计原始资料 …………………………………………………1 第3章 隧道洞身设计 …………………………………………………1 3.1隧道横断面设计…………………………………………………… 1 3.1.1隧道建筑限界的确定………………………………………… 1 3.1.2隧道内轮廓线的确定………………………………………… 2 3.2隧道衬砌设计……………………………………………………… 3 3.2.1隧道深浅埋的确定及围岩压力计算…………………………… 3 3.2.2隧道衬砌方案的拟定………………………………………… 4 3.2.3隧道衬砌截面强度验算……………………………………… 5 3.3隧道洞室防排水设计……………………………………………… 5 3.4隧道开挖及施工方案……………………………………………… 6 3.4.1施工方案:…………………………………………………… 6 3.4.2施工顺序:…………………………………………………… 7 第4章 隧道洞门设计…………………………………………………… 8 4.1洞门的尺寸设计…………………………………………………… 8 4.1.1洞门类型的确定……………………………………………… 8 4.1.2洞门尺寸的确定…………………………………………………8 4.2洞门检算…………………………………………………………… 9 4.2.1条带“Ⅰ”的检算……………………………………………… 9 4.2.2条带“Ⅱ”的检算………………………………………………11 4.2.3条带“Ⅲ”的检算………………………………………………13 总 结…………………………………………………………………… 14 参考文献………………………………………………………………… 15 隧道工程课程设计 第1章 设计目的 通过课程设计,使学生掌握公路隧道支护结构的基本计算设计方法,熟悉矿山法在公路隧道施工中的工艺,掌握公路隧道施工设计的基本方法,以及掌握隧道暗挖洞门的形式,洞门的结构要求,设计方法和洞门作为重力式挡土墙的各种验算。 第2章 设计原始资料 原始资料取之于“ ”。 围岩级别:Ⅰ级 围岩容重:26 隧道埋深:18m 隧道行车要求:三车道高速公路,时速100km/h 隧道衬砌截面强度校核:N=18.588t M=-1.523t·m 隧道洞门验算:地基土摩擦系数 f=0.8 p45 地基土容重 γ=19 地基容许承载力 隧道洞身设计 3.1隧道横断面设计 3.1.1隧道建筑限界的确定 该隧道横断面设计是针对三车道高速公路Ⅰ级围岩的隧道。 根据《公路隧道设计规范》选取隧道建筑限界基本值如下: W——行车道宽度,取3.75×3=11.25 C——余宽,本设计设置检修道,故C=0。 R——人行道宽度,R=0。 J——检修道宽度,左侧0.75m,右侧1.00m。 H——建筑限界高度,取5.0m。 ——左侧向宽度,取0.50m。 ——右侧向宽度,取1.00m ——建筑限界左顶角宽度,取0.5m ——建筑限界右顶角宽度,取1.00m h——步道高度,取0.4m ——设计行车速度,取100km/h 隧道净宽:11.25+0.50+1.00+0.75+1.00=14.50m 检修道净空高度:2.5m 路面横向坡度:采用单面坡设计,参照规范横向坡度通常选1.5%~2%,在本设计中,取横向坡度i=2.0%。 具体建筑限界设计请参考图1.1。 图1.1 公路隧道建筑限界图 3.1.2隧道内轮廓线的确定 根据《公路隧道设计规范》及设计经验,并结合实际情况,由于单心圆法确定的内轮廓线与建筑限界空余空间太多,增加了工作量,影响了施工进度,不经济,所以采取三心圆进行设计。 由于为Ⅰ级围岩,不需设置仰拱。 具体尺寸可参考图1.2。 图1.2 隧道内轮廓图 3.2隧道衬砌设计 3.2.1隧道深浅埋的确定及围岩压力计算 结合后面衬砌尺寸的初步拟定,初支厚度为8cm,二衬厚度为35cm,预留变形量为0cm,总计43cm,则需由内轮廓线向外取43cm厚度,确定开挖高度以及宽度: 开挖宽度: Bt=15.00+(0.08+0.35+0)×2=15.86m 开挖高度: Ht=9.65+ (0.08+0.35+0)×2=10.51m 对于Ⅰ级围岩: 又有 S——围岩级别 B——隧道宽度 i——围岩

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