结构稳定与极限荷载.ppt

第十二章 结构的极限荷载 §12－1 概述 塑性分析方法——极限荷载方法 强度条件：P≤ [P] = Pu / K (实际承受的荷载 ≤ 极限荷载 / 安全系数) 极限状态——结构破坏标志： 结构进入塑性阶段，并最后丧失承载能力 ——截面完全达到最大应力 首先要确定结构破坏时所能承担的荷载 ——极限荷载， 然后将极限荷载除以安全系数得出 ——容许荷载， 并以此为依据来进行设计。 为了确定结构的极限荷载，必须考虑材料的塑性变形，进行结构的塑性分析： 极限荷载方法 经济合理 局限性——只反映结构最后状态： 不反映弹性——塑性——极限状态过程 给定K——在实际荷载作用下结构工作状态无法确定 设计荷载作用下，大多数为弹性状态 结构设计——弹性与塑性计算相互补充 简化计算： 假设材料 ——为理想弹塑性材料， 其应力～应变关系 ——如图12—1所示。 加载——应力增加——材料弹塑性 卸载——应力减少——材料弹性 在经历塑性变形之后， 应力与应变之间不再存在单值对应关系， 同一个应力值可对应于不同的应变值， 同一个应变值可对应于不同的应力值。 要得到弹塑性问题的解， 需要追踪全部受力变形过程。 叠加原理不适用 比例加载 —— 各荷载按同一比例增加 §12-2 极限弯矩和塑性铰  破坏机