兰西客场接触项网施最工组织方案、设计.docVIP

兰西客场扩能改造工程接触网 施工方案设计 编制： 陈世荣 审核： 蒲向阳 批准： 白明慧 兰州供电段 二00八年四月二十六日 兰西客场扩能改造工程接触网施工方案设计 一、总体施工方案 1．工务交桩后，测量确定支柱基础坑及拉线坑。 2．浇注钢柱基础。 3．组立混凝土支柱及钢柱。 4．安装软横跨、安装地锚及拉线。 5．架设承力索、接触线 6．接触网配合工务线路及道岔就位施工。 7．接触网废弃旧设备拆除及线路调整。 ８．接触网采用和工务共用天窗的方法提前于工务作好接触网设备配合区段的前期工作（施工划分为三个阶段；第一阶段兰西客场东咽喉区段、第二阶段客场西咽喉区段、第三阶段出发场东咽喉）。 ９．每次施工应确保“点外充分调查准备，点内全力以赴，一次送电开通”，做到施工、运输两不误。 二、具体方案 １．在接触网“Ｖ”型停电天窗时间内分别组立上下支柱。 ２．在接触网上下行垂直停电天窗时间内安装软横跨。 ３．在接触网上下行垂直停电天窗时间内架设新设的上下行渡线及穿越上下行延长的接触网承力索和接触线。 ４．工务线路拨接、道岔到位时接触网按照新线路位置调整。 兰州供电段 2008年4月24日 兰西客场扩能改造工程接触网 施工组织设计 编制： 陈世荣 审核： 蒲向阳 批准： 白明慧 兰州供电段 二00八年四月二十六日 兰西客场扩能改造工程接触网施工组织设计 一、施工组织管理机构及施工力量部署 1．施工组织管理机构 为确保“按期、安全、优质、高效”的完成此次施工任务，我段成立兰西客场改造接触网、电力工程施工指挥部，下设一个施工队,施工队驻地在现场。组织机构为： 指 挥 长：白明慧 组 员：蒲向阳 李发科 姚小平 宿继良 叶培桐 陈世荣 施工队： 队 长：高金星 副队长：要磊 马铁成 技术员：王瑞峰 安质员：黄国兴 施工队由70人组成：职工28人；同工42人 2、施工机械设备配置 主要施工机械配置详见下表 施工车辆配置表 序号 机械设备名称及规格 单位 数量 承担任务 1 放线车 台 1 放线 2 作业车 台 1 安装、调整 3 作业车 台 1 安装、调整 4 轨道车 台 1 动力牵引 5 平板车 台 2 装运线盘、材料 6 轨道吊车 台 1 吊装支柱 7 汽车 辆 1 总务 8 车梯 台 4 安装调整 3、劳力安排 4月27日前施工人员全部到位，4月30日前机械、材料全部组织运输到位。因此次施工任务重，时间紧，根据施工工作量及工期，我段安排施工队伍驻扎在客场附近。 二、施工方案 1．总体施工方案 1.1工务交桩后，测量确定支柱基础坑及拉线坑。 1.2浇注钢柱基础。 1.3组立混凝土支柱及钢柱。 1.4安装软横跨、安装地锚及拉线。 1.5架设承力索、接触线 1.6接触网配合工务线路及道岔就位施工。 1.7接触网废弃旧设备拆除及线路调整。 1．7接触网采用和工务共用天窗的方法提前于工务作好接触网设备配合区段的前期工作（施工划分为三个阶段；第一阶段兰西客场东咽喉区段、第二阶段客场西咽喉区段、第三阶段出发场东咽喉）。 1.8每次施工应确保“点外充分调查准备，点内全力以赴，一次送电开通”，做到施工、运输两不误。 2.具体方案 2.1在接触网“Ｖ”型停电天窗时间内分别组立上下支柱。 ２.2在接触网上下行垂直停电天窗时间内安装软横跨。 2.3在接触网上下行垂直停电天窗时间内架设新设的上下行渡线及穿越上下行延长的接触网承力索和接触线。 2.4务线路拨接、道岔到位时接触网按照新线路位置调整。 三.安全及质量保证体系及措施 安全保证体系 安全保证体系图 （二）施工安全措施 认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，严格执行铁道部《铁路营业线施工及安全管理办法》（铁办[2007]186号）、《兰州铁路局营业线施工安全管理实施细则》（兰铁运［2008］12号）及兰西车站、兰西出发场扩能改造工程施工设计图等有关规定，建立安全生产保证体系，使安全生产处于可控状态。 1.建立以副指挥长为首的安全领导组织