关于或到氧化锌避雷器与变压器的绝缘到配合研究(裘鸽丰).docVIP

关于氧化锌避雷器与变压器的绝缘配合研究 上海铁路局杭州供电段 裘鸽丰 电话：047-21443 摘要 铁路跨越式发展，对信号供电可靠性要求越来越高。为防止雷击引起的跳闸故障及设备损坏，铁路变配电所、电力线路、变压器等大量采用氧化锌避雷器来保证电力设备的可靠运行。但在设备运行过程中，多次发生雷击时氧化锌避雷器完好无损，而设备被击穿的事故。本文根据氧化锌避雷器与变压器的绝缘配合原理对如何选择合适的氧化锌避雷器提出一些探讨。 关键词 氧化锌避雷器 变压器 绝缘 匹配 随着铁路的快速发展，对铁路供电系统的稳定性要求越来越高。但是铁路10kV贯通（自闭）线路供电臂长、线路通过径路地形复杂，有山地、平原和丘陵，区域广，线路走向处在多雷区范围，雷击使电力设备事故频发，而为运输生产服务安装的TMIS、红外线、中继站等小容量供电变压器和开关设备时常被雷击损环，影响铁路运输生产安全，以往的防雷措施多是在杆上变压器、高压开关高压侧和架空电线路上安装氧化锌避雷器，实施避雷功能，所选型号是YH5WS5-17/50，随着气候变化，在运行过程中线路遭雷击跳闸和损坏电力设备的情况时有发生，出现了现有选型的避雷器对电力设备避雷效果不佳情况。200８年7月23日溪西配电所贯通3＃杆贯通变被雷击冒烟，千向贯通速断动作。7月23日诸暨东贯通中继变无电，检查发现诸暨东贯通中继变被雷击坏。发生事故后经调查，发现氧化锌避雷器没有对变压器起到保护作用。 1 故障原因分析 1.1针对发生的故障，我们进行了分析，考虑到可能出现的以下几种情况： (1)避雷器本身是否有质量问题 (2)在避雷器损坏区段的落雷强度和避雷器的耐雷水平 (3)在贯通、自闭线路上避雷器实际保护的是单相干式变压器，其变压器的绝缘水平与避雷器的保护匹配。 1.2原先选用的YH5WS5-17/50氧化锌避雷器是常用的配电型避雷器，生产厂家在出厂前按规定标准进行了各项电气性能试验，段采购入库安装之前又按预防性试验要求进行了预防性试验，因此安装在贯通、自闭线路上的氧化锌避雷器其质量符合国家产品规格质量要求，避雷器本身没有质量问题。 1.3我们再考虑是不是在避雷器损坏区段的落雷强度过大和避雷器的耐雷水平较低的缘故，但分析发现在运行中小容量电力变压器遭受雷击损环情况严重，因此我们考虑到是否在避雷器选型和避雷器的保护绝缘配合上存在问题。 2氧化锌避雷器与变压器的绝缘配合原理 2.1氧化锌避雷器实现功能 雷云放电时在导线或电气设备上所形成的过电压，称为雷电过电压。它是由于电力系统内的设备遭受来自大气中的雷击或雷电感应而引起的过电压。雷电过电压产生的雷电冲击波，其电压幅值可高达1亿伏，其电流幅值可高达几十万安。而雷击是不能阻止其发生的，即无源不可消雷，也不能拒雷，只能拦截导引改变入大地路径。氧化锌避雷器是现代性能最佳的避雷器。避雷器具有非线性特性，正常电压下其电阻很大，而过电压下其电阻变得很小。它实质上是一个放电器，与被保护的电气设备并联，当作用于其上的电压超过一定数值后，避雷器首先放电，限制了过电压，保护了其它电气设备。 2.2氧化锌避雷器保护原理 避雷器和变压器联在一起，如图所示： 避雷器动作前等值电路图为图一所示： 动作后等值电路图如图二所示： 为了简化分析过程，我们可以设输电线路为无限长，从输电线涌入的电压波为U（t），而且不考虑变压器入口电容的影响。避雷器动作前，避雷器端口电压即为入侵波电压。当入侵波电压U（t）与避雷器放电间隙的伏秒特性相交时，避雷器开始动作，即有电流ib流过避雷器。根据图二所示的等值电路，可以列出下列方程式 2u=(ib+ub/z1)* z1+ ub 此中ib为流过避雷器的电流，而z1为线路的波阻抗。从而解得 U= ub+ ib* z1/2 由于避雷器具有非线性特性，所以正常电压下其电阻很大，而过电压下其电阻变得很小。避雷器就接在变压器旁边，所以避雷器在泄放雷电流时有一定残压加在变压器上，由此，变压器绝缘的冲击耐压强度大于避雷器的残压值，则变压器的绝缘将得到可靠的保护。 2.3氧化锌避雷器与变压器的绝缘配合分析 根据GB 311.1-1997《高压输变电设备的绝缘配合》规定：对受避雷器保护的设备，其额定雷电冲击耐受电压由避雷器的雷电冲击保护水平乘以配合因数KC计算选定。对氧化锌避雷器的雷电冲击保护水平是下列两项的较高者： 1）8/20us冲击电流下的最大残压值 2）陡波（波前时间0.9-1.1us）冲击电流下的最大残压值除以1.1。 在国家标准GB311.1-1997《高压输配电设备的绝缘配合》中对于