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KOHLER发电机组日 常 维 护 启 动 前 检 查 检查润滑系统 机油油位是否足够? 机油品质是否良好? 机油品牌是否合乎要求? 有无机油泄漏? 检查燃油系统 油箱油位是否足够 柴油箱有无沉淀及水 柴油箱有无渗漏现象 检查冷却系统 水箱有无渗漏 冷却水位是否足够 冷却水是否清洁 检查进气系统 空气滤清器是否干燥、清洁,有无破损? 空气滤清器必须保持清洁及正确的安装, 以防止未经过滤的空气直接进入发动机内。 空气滤清器阻塞指示器是否正常? 检查传动皮带 风扇的传动皮带是否松驰或损坏? 充电机的传动皮带是否松驰或损坏? 检查排气系统 排气口有无堵塞? 消音器,管道安装是否牢固,并处良好状态 防雨盖状况是否良好,管道内有无积水 检查电瓶 电瓶电压 电瓶线接头是否牢固,有无氧化物? 电瓶线接法是否正确?(负极接地) 电解液比重是否在正常范围 电解液是否足够? 查机组周围 机组工作区是否干净,有无可能损坏机 组的异物? 检查机房内是否有物体组阻碍空气流通, 并检查机组四周是否有散落零件及工具或 杂物,以防止被吸入水箱散热网内,而造 成水箱破裂漏水。 检查紧急停机开关 按下紧急停机开关,观察报警指示 是否良好? 检查测试灯 16+控制器:拨动灯光测试开关,所有指示灯均应正常显示。 DEC340:按下键盘上“LAMP TEST“,所有指示灯应正常显示。 启 动 一、就地启动 将发电机控制器上的开关置于“RUN”位。 注:主开关未置于“AUTO”位时,“NOT IN AUTO”灯会亮且报警。 二、自动(遥控)启动 启 动 二、自动(遥控)启动 1. 当机组采用ATS进行自动(遥控)启动 时,将机组主开关置于“AUTO”位。由 ATS给出启动/停止信号 2. 未连接ATS时,可在控制器内短接TB3-3和4端子,以试验远程启动功能 启 动 冬季起动: 当气温低于或接近0℃时,应做好防冻保温工作;未装预热装置的发动机, 低温起动困难,因此室内应有保温设施,以保证迅速起动。 启 动 后 检 查 一发动机检查 发动机转速是否稳定 发动机运转是否平稳 发动机运转是否有杂音 机油·燃油·冷却液有无渗漏 排烟是否正常 涡轮运转有无杂音 风扇运转是否正常 充电机运转是否正常 启 动 后 检 查 控制仪表检查并记录 机油压力 冷却液温度 充电电压 输出电压 输出频率 停 机 手动停机 自然停机 紧急停机 故 障 停 机 超速:机组运转超过70HZ(2100转) 超次启动:机组连续启动45秒或循环启动3次 低油压 高水温 低水位 过电压 故 障 停 机 当发电机产生故障时应采取的措施 在运行时故障出现,故障灯(红)应自动亮起及警号响起,而发电机组也应该立即自动停止运行。 如果发电机组未能自动停机,应立即把控制面板上的STOP紧急停止开关按下。 如果上述的做法仍未能把发电机组停止运行,可把柴油机的空气入口堵塞或将油路截断。 当发电机组停止运行后,应通知有关人员进行维修工作。 当故障消除后,首先把控制屏上的选择开关扳至RESET复位的位置,然后才可以再把选择开关扳至适当的位置如RUN手动或AUTO自动。 停 机 保 养 如果柴油机停用时间超过14天,则每14天要启动柴油机一次,使柴油机转至暖机为止,并检查电瓶的电量,按要求进行常规充电。 润滑油油位检查: 发动机量油尺上刻有两个标记,高位/低位。有的量油尺静态(STC)标记在一面,油位应在油尺的标记范围内,切记油位一定不能低于油尺标记范围的最低线。 停 机 保 养 冷却液液位检查: 1.冷却液应加注至加水管最低边缘或低于加水口 盖密封边缘约4一5MM。必须留有允许冷却液膨胀的空气空间。 2.为了保证防腐蚀保护效果,发动机每运行400小时,应在冷却液中再添加1/2升防冻剂或防腐蚀剂(指加防腐蚀剂的冷却液)。 停 机 保 养 蓄电池的日常保护: 1.蓄电池电线夹头与电瓶连接桩柱应保持清洁。用毛刷小心清理电瓶接线桩柱与电线夹上的尘污和氧化物,电线端夹应拧紧,并涂上润滑脂,在外加凡士林以防尘土与氧化而导致漏电或放电。 2.电解液应保持一定高度,以免极板的损坏。电解液液位应超过电瓶格栅板大约10MM。 3.应定期检查电解液比重,电解液比重为1.28G/CM3,当电解液比重下降至1.24G/CM3时,应立即充电。 停 机 保 养 润滑油更换: 更换润滑油应在特机状态进行,用泵或拆下油槽放油塞排出润滑
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