基础及下部分部工程施工技术方案
一、工程概况
我项目为京哈公路四平至长春段一级公路03-B合同段,起讫里程为K993+000~K1001+258,全长8.258km,位于四平市公主岭。
公主岭南互通立交桥中心桩号K994+379.5,连接四长高速及公主岭市区的大马路下穿而过。该桥上部结构采用28+35+28m的现浇混凝土连续箱梁,梁高1.6m,交角70.85°,桥梁全长97.578m,桥下最小净空高度5.74m。下部结构采用双柱式墩、肋板式桥台、钻孔桩接承台基础。本桥位于R=1600m左偏圆曲线内,超高2%,施工时主梁按曲线浇注。
该桥0#、3#台基础采用φ1.2m的钢筋砼钻孔摩擦桩,共16根,0#台桩基单桩长21.5m、3#台桩基单桩长22.0m;1#~2#墩基础为φ1.5m的钢筋混凝土钻孔摩擦桩,共16根,桩长均为21m,桩顶设1115.7×6.5×2.5m承台。桩基依次穿过低液限粘土、全风化砂岩、强风化砂岩。
该桥双柱式桥墩墩柱直径为1.5m,中心间距为8.257m,最大柱高7.424m;桥台采用肋板式,肋板厚1.0m。
二、施工准备及组织情况
1、施工场地已经清除杂物并平整碾压、硬化完毕。
2、墩台各桩基础定位测量放样已完成。
3、图纸复核及施工作业指导书、技术交底均已进行完毕。
4、相关试化验、配比等工作已完成,部分材料已进场,拌和站已安装并调试完毕(采用2台JS500型
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