飞机操纵系统方案.pptVIP

* 飞机的操纵系统用来供飞行员操纵飞机，以改变或保持飞机的飞行状态。 4.1概述 4 飞机操纵系统 飞机的操纵系统由中心机构、传动机构和操纵面组成。 飞机的操纵系统包括方向舵操纵系统、副翼操纵系统和水平尾翼操纵系统，歼8系列飞机还包括差动平尾控制系统组成 。 4.1概述 4 飞机操纵系统 平尾、副翼和方向舵操纵系统均是硬式的，它们通过拉杆、摇臂等进行传动。 为了使飞行员获得操纵力的感觉，以便准确第掌握操纵份量，控制飞行状态，在平尾和副翼操纵系统中，各装有带预载的弹簧载荷机构；在方向舵操纵系统中，装有液压载荷机构，用来在操纵方向舵时，模拟方向舵的气动载荷和在松开脚蹬后使脚蹬自动回到中立位置。为了改善液压载荷机构在中立位置附近的回中特性，在方向舵操纵系统中，还并联了脚蹬中立机构。 4.1概述 4 飞机操纵系统 为了满足飞机的配平要求，在平尾、副翼和方向舵操纵系统中，各装有调整片效应机构，飞行员可根据需要，拨动驾驶杆手柄上的“平尾、副翼调整片效应机构”四位开关和位于座舱左中开关盒上的方向舵调效机构操纵开关，操纵各调整片效应机构，分别实现驾驶杆上纵向和横向操纵力的配平及脚蹬力的配平。 4.1概述 4 飞机操纵系统 为了使飞机在整个飞行范围内都具有比较满意的操纵特性，在平尾操纵系统中，装有力臂自