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迎接升级版物流 　　还以为物流就是苦哈哈的体力活？那你就落伍了，这个在2009年被列“十大产业振兴规划”的行业，如今正成为资本与技术的聚宝盆，要是你打算创业或是刚出校门，物流绝对是个值得以身相许的行当。 　　菜鸟的目标是鲲鹏 　　2014年的春节，阿里巴巴董事局主席马云多少有些英雄气短――年关将至，快递公司纷纷“停运”，阿里平台网商也只能无奈的选择了提前休假。而以京东、亚马逊等为代表自建物流的电商平台却照常营业。 　　不过，马云也没闲着，他“在下一盘很大的棋”――去年5月，阿里巴巴集团进军物流业。该公司宣布启动“中国智能骨干网”的项目建设，在未来十几年内将投资3000亿元，打造遍布中国各大城市的开放式社会化物流仓储设施，并通过互联网技术“让全中国2000个城市的网购包裹在24小时内送到家门口”。 　　还有更猛的。2月7日，电器商苏宁公司宣布已于春节前通过国家邮政局快递业务经营许可审核，成功获得国际快递业务经营许可，从而成为内地电商企业中第一家取得国际快递业务经营许可的企业。在此之前，京东商城、凡客诚品等电商巨头均获得了快递牌照。为何电商企业对物流牌照的申请乐此不疲？ 　　分析人士指出，电商企业之所以进军物流领域，与电商企业激烈的竞争格局不无关系。在电商快递市场，快递公司为了争夺份额纷纷低价拼抢订单，但服务质量难以得到保障。部分电商为了节省物流费用，压榨物流商的订