壁式采煤法1讲述.doc

中国采煤方法论述 ［摘 要］中国是世界上发现、开采和利用煤炭最早的国家之一，目前是世界上最大的煤炭生产国和消费国，煤炭在中国能源结构中约占70% 。煤炭工业在中国是国民经济的基础产业，中国煤炭工业发展过程中，采煤方法是煤矿生产能力的中心环节和决定性因素。本文结合煤层赋存的地质条件、开采技术水平、经济等因素来介绍和比较中国现代主要实际应用的几种采煤方法。 [关键词］现代; 开采技术；实际应用；采煤方法; 一、采煤方法的概念 采煤方法指采煤工艺与回采巷道布置及其在时间上、空间上的相互配合。②.通风系统 采区通风——般要求避免乏风下行，因瓦斯比空气轻，下行回风瓦斯易在高处积聚，影响安全。丁作向所需的新鲜风流从采区运输石门1进人采区，经下部材料车场4、轨道上山6、中部车场9，分两翼经区段回风平巷11、联络巷12，区段运输平巷10进入回采工作面，清洗工作面后，右翼的乏风经上区段回风平巷13(左翼由区段回风巷13经上部车场8汇人右翼区段平巷13)进入采区回风石门2排人矿井总回风道。 掘进工作面所用的新鲜风流，从轨道上山6经中部车场9’分两冀送至区段平巷11’，在平巷11’内用扇风机(局部通风机)送进工作面。乏风则从区段运输平巷10’流出，经运输上山5至采区回风石门2排至总回风平巷。 采区绞车房7和采区变电所15所需的新鲜风流由轨道上山6直接通入。绞车房的回风经联络巷近人采区回风石门2。变电所的回风经运输上山5进入采区回风石门2中。为使风流能按上述路线流动，须在相应地点设置扇风机、风门和风窗来调节。 ③.运料排开系统 采区下、中、上部车场、轨道上山及各区段的回风平巷内均铺设有轨道。并与大巷接轨。材料或设备从采区运输石门1进入、经采区TJ部车场4、轨道上山6到上部车场8，经上区段回风平巷13送至回采工作面。区段回风平巷11、11’和区段运输平巷10、10’所需的材料和设备，从轨道上山6经中部车场9、9’送入。掘进巷道时所出的煤和矸石，利用矿车从各平巷运出，经轨道上山6下放到来区下部车场4，再经采区运输石门1运出。 ④.供电系统 高压电缆由井下中央变电所经大巷、采区运输石门、下部车场、采区变电所，降压后的低压电由电缆分别引向回采和掘进工作面附近的配电点绞车等用电地点。 1.2.区段平巷的布置方式 回采巷道直接服务于工作面，由区段平巷和开切眼组成。直接为回采工作面服务的区段平巷，一是运煤和进风用的运输平巷，一般布置在工作面的下部。二是回风和运料用的回风平巷，一般布置在工作面上部。区段平巷必须布置在煤层中，可以双巷布置，也可以单巷布置。 (1).双巷布置方式 图l0—1中区段平巷即为双巷布置方式，即上一区段运输平巷和下一区段回风平巷两巷同时掘进成巷的布置方式。其特点是：掘进工作较安全，采掘互不影响，掘进丁作面通风也较方便。但回风平巷11的维护时间较长，特别是受上区段回采时的压力影响，维护比较困难。此外，同上区段运输平巷与下区段回风平巷之间留有煤柱保护巷道，使煤炭损失增加。 (2).单巷布置方式 指一条区段平巷单独掘进成巷的布置方式。区段运输平巷采用单巷布置，目前有两种方法，—是沿空掘巷，即随着工作面的不断推进回采后即报废。待上区段回采完毕，顶板活动稳定后，再紧靠上区段采空区边缘掘下区段的回风平巷；二是沿空留巷，即在上区段工作面回采后，采取措施维护好工作面的下部平巷作为上区段工作面回风平巷。 二、单面采区巷道布置 所谓单面采区是指将采区上(下)山布置在采区一侧边界上，仅为一翼工作面服务如图10—3所示，巷道布置与生产系统基本上相当于双面采区的一翼，亦可采用单、双区段平巷布置。 单巷布置方式的特点是：可以减少煤炭损失，节约掘进费用，缓和采掘衔接的紧张关系。通常区段运输平巷与运输上山相通，区段回风平巷与轨道上山相通。 双面采区布置的优点： 双面采区可布置两个回来工作面同时生产，有利于集中生产，扩大采区生产能力；采区走向长度较长，可达1.5～2.0 km，阶段内的采区数目相对减少，减少了采区上山和车场的开掘费用。同时减少了上山运输设备的安装、拆移工作，可提高劳动生产率；由于阶段内采区数日的减少，采区间的保护煤柱损失减少，有利于提高采区回来率；生产和装载工作比较集中，管理方便。 双面采区布置存在的缺点：通风系统和采区中部车场较复杂，采区的一冀存在反向运输；要求地质条件比较简单等。不难看出双面采区优点较多，在条件适宜时多采用双面采区布置方式。但近年来，随着综合机械化采煤的发展，在条件允许的情况下，采用单面采区布置方式，更有利于实行连续开采。 1.3.采煤工作面布置形式 采煤工作面布置也有单工作面和双工作面两种布置形式。图10—1所尔为单工作面布置形式。在区段上部和下部各布置一条平巷，准备出—个采煤工作面。 图1