发动机电控第一课时.pptxVIP

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  • 2016-12-26 发布于重庆
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模块一 发动机电控系统概述课题一 发动机电控系统的组成和工作原理课题二 发动机电控系统的类别、特点及发展趋势课题一 电控系统组成及原理一、发动机电控系统的组成二、发动机电控系统的工作原理三、电控系统传感器的位置及功能学习目标熟悉发动机电控系统组成了解发动机电控系统工作原理熟悉各传感器的功用了解发动机电控系统一般类型了解发动机电控系统的特点和发展趋势一、发动机电控系统组成1、空气供给系统2、燃油供给系统3、点火控制系统4、污染物排放净化控制系统5、电子控制系统1、空气供给系统主要构成部分:空气滤清器、空气流量计、节气门体与进气管、怠速控制阀、配气控制系统、废气涡轮增压系统等主要作用:空气滤清器过滤空气,空气流量计:计量发动机的进气量,其中的温度传感器检测进气温度,令进气量的计量更准确。节气门体:控制发动机进气量和发动机的怠速。通过各种配气控制系统保证流过进气道的空气量最大。2、燃油供给系统主要构成部分:燃油箱、温度时间开关、燃油泵、燃油滤清器、油压调节器、油压缓冲器、喷油器等。主要作用:燃油泵将燃油从油箱泵出经燃油滤清器过滤后,油压调节器把压力调整到一个规定值(250kPa左右)当压力超过规定值时一部分燃油回到油箱,大部分经分配油管配送给各个喷油器和冷启动喷油器。当ECU发出喷油指令时,将一定量的燃油喷射到进气歧管中。3、点火控制系统主要组成部分:点火线圈、高压线、火花塞、

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