柴油机电控技术课件.pptVIP

第一节 柴油机电控技术概述 （一）位置控制方式 四、柴油机电控燃油喷射系统的优点 四、柴油机电控燃油喷射系统的优点 五、柴油机电控系统的功能与组成 （二）柴油机电控系统的组成 （二）柴油机电控系统的组成 一、位置控制方式 （一）直列式柱塞泵位置控制方式 （一）直列式柱塞泵位置控制方式 （二）转子分配泵位置控制方式 二、时间控制方式（以VE泵为例） 二、时间控制方式（以VE泵为例） 第三节 柴油机供（喷）油正时控制 一、直列柱塞泵供油正时电控系统 二、转子分配泵供油正时电控系统 二、转子分配泵供油正时电控系统 一、日本电装公司ECD－V1系统 2、着火正时传感器 3、电磁溢流控制阀工作原理 4、喷油量控制原理 二、HEUI系统 2、HEUI系统的工作特点 二、ECD-U2高压共轨式喷油系统 3、日本电装公司ECD-U2系统油路 （1）高压供油泵 （1）高压供油泵 （2）共轨（Common-rail） 附有二位三通阀的电控喷油器 电/液控制喷油器工作过程 1、组成与工作过程 为中压共轨电控液压式喷射系统； 系统共轨中采用燃油和柴油机润滑油两条共轨，因此系统中有润滑油和燃油两套油路； 采用机油共轨油道驱动燃油增压活塞对燃油增压，实现高压喷油； 利用高速开关电磁阀控制共轨油道中机油进出增压活塞，实现燃油压力的上升与下降，从而实现喷油的定时控制； 通过采用预喷射量孔控制初期喷油率实