深基坑专项方案评审讲述.ppt

吉林枢纽西环线工程九龙路框架桥深基坑专项方案 中铁十五局吉珲项目部 目 录 一、编制依据 二、工程概况 三、主要施工工艺及施工方法 四、安全保证措施 五、雨季施工措施 六、文明施工、环境保护及消防 七、应急预案 一、编制依据 1、《危险性较大工程安全管理实施办法》（沈铁建发（2010）221号）； 2、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）； 3、《铁路管理安全条例》（2014年1月1日起施行； 4、铁道部《铁路营运线施工安全管理办法》（铁运[2012]280号）； 5、《沈阳铁路下穿铁路立交桥顶进施工安全管理办法》（沈铁工[2015]255号）； 6、岩土工程勘察报告； 7、现场踏勘资料和其它相关资料； 二、工程概况 2.1 设计概述 设计新建九龙路框架桥下穿长图线新九站东咽喉区，为一座8m+12m+12m+8m四孔框架地道桥，采用中继间法顶进施工。其工作坑设置于线路左侧（九龙路与吉孤公路交叉处），长55.4*宽34.9*深10米+长52.9米*宽32米*深8米。基坑上边缘距离既有铁路6米，下边缘距离地下热水管道5米，基坑周边均采用钻孔灌注桩防护。 二、工程概况  二、工程概况  2.2 主要施工方案 1、钻孔灌注桩，采用冲击钻机成孔，主要应用在工作坑临铁路侧的A型和B