带传动和链传动课件.pptVIP

V带和带轮结构 张紧方法： 调整中心距张紧； 链条磨损变长后从中去除此1-2个链节； 加张紧轮.（一般紧压在松边靠近小链轮处） 弹簧力张紧 砝码张紧 定期调整张紧 链传动的张紧 　　链传动张紧的目的，主要是为了避免磨损后链条的垂度过大时产生啮合不良和链条的振动，跳齿和脱链现象；同时也为了增加链条与链轮的啮合包角。 * * 制作者：杨琼 　　带传动的受力分析，，弹性滑动和传动比，链传动运动特性和受力分析，链传动的主要参数及选择。 ??????? 教学目标 基本要求 知道　带、链传动的特点与适用场合；打滑、弹性滑动等概念； 影响带传动工作能力的因素；正确安装和布置带、链传动。 了解　普通Ｖ带、套筒滚子链及带、链轮的构造。 　 带、链传动的特点与类型，带传动受力分析，弹性滑动和传动比；链传动的运动和受力分析，链传动的主要参数及选择，带、链传动的布置。 重 点 带传动和链传动是通过中间挠性件传递运动和动力,适用于两轴中心距较大场合。 一、摩擦传动型带传动 安装时带已经被拉紧，靠带与带轮间的摩擦力完成传动。 带传动是由两个或多个带轮和紧套在带轮上的环形传动带组成，可分为摩擦传动型和啮合传动型。 二、啮合传动型带传动 同步带 固联于主动轴上的带轮1(主动轮)