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- 2016-12-24 发布于浙江
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单元四:万向传动装置 主要学习内容及学习目标 (一)万向传动装置概述 1.万向传动装置的功用 连接具有轴间夹角和相对位置经常发生变化的两转轴,并传递动力 (一)万向传动装置概述 2.万向传动装置的组成 一般由万向节和传动轴2部分组成 (一)万向传动装置概述 3.万向传动装置的典型应用 ② 越野汽车货车变速器与分动器、分动器与驱动桥之间 (一)万向传动装置概述 ④ 转向机构的转向轴和转向器之间 (二)万向节 万向节按传递动力过程中输入、输出转速特性的不同,可分为不等速万向节(常用的为十字轴式万向节)、准等速万向节(常用的有双联式万向节和三销轴式万向节)和等速万向节(包括球叉式万向节和球笼式万向节等)3类; 按受力时零件的变形不同,可分为刚性万向节和柔性万向节2类。 (二)万向节 1.不等速万向节 (1)十字轴式刚性万向节 主要由十字轴、万向节叉等组成 万向节上的孔分别套在十字轴的4个轴颈上 (二)万向节 为了润滑轴承,十字轴内钻有油道 十字轴式万向节的优缺点: 优点:结构简单,传动效率较高,因此应用较 广泛 缺点:单个万向节在输入轴和输出轴之间有夹角的情况下,其两轴的角速度不相等,这就是单个万向节的不等速性。 主动叉等角速转动时,从动叉是不等角速的。 夹角越大,不等速性就越大 用双十字轴万向节来实现等速传动
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