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空压机余热回收培训资料 空压机热量的产生 空压机热量产生的原因 热量回收的管路设计 冷却水系统的设计 电仪控制系统的设计 一 、空压机热量的产生 1.空压机热量的产生 压缩空气高温的产生在空压机工作过程中，压缩空气在外力作用下，分子势能转换成分子动能，分子动能增加，分子热运动剧烈，使分子温度升高，表现为，压缩后的空气温升大幅升高。 一、空压机热量的产生 一、空压机热量的产生 2. 润滑油高温的产生 在空压机的压缩过程中，主要依靠设备的主轴运转，带动压缩过程进行。由于主轴在运转过程中，与轴瓦产生摩擦，导致主轴温度升高。升高的温度，对运行中的设备危害很大，这部分热量就要依靠润滑油在对运转部件润滑过程中，将热量带走。带走的热量，最后传递给润滑油，使润滑油温度升高。 二、空压机热量产生的原因 热力学第一定律：热力系内物质的能量可以传递，其形式可以转换，在准换和传递过程中，各种形式能量的总量保持不变。 根据这一定律，空压机热量的产生，靠电动机在电能作用下，对空压机系统做功。使系统内能增加，表现为，油温和压缩气体温度升高 。 二、空压机热量产生的原因 近些年，国内外空压机余热利用相关技术人员用工程热力 学分析了喷油螺杆压缩机能量回收的有效性，如下图： 三、 可回收部分热量的 管路设计 我们针对空压机中可利用的部分：