QTZ70自升塔式起重机施工方案.docVIP

海西（福建）汽车汽配城二期Ⅰ标段 塔 吊 基 础 施 工 方 案 福建省第一建筑工程公司 2013年07月07日 目 录 第一章 工程概况 2 第一节 项目概况 2 第二节 塔吊选型 2 第二章 塔机基础的设计及制作 2 第一节 塔吊位置选择 2 第二节 塔吊基础设计 2 一、桩基承载力特征值估算及有关岩土设计参数 2 二、塔吊基础设计 3 第三节 塔吊基脚螺栓预埋 3 第四节 塔吊基础的防雷接地引接 4 第五节 塔吊基础与底板接头处理 4 第六节 塔吊立架处与地下室顶板主、次梁接头处理 4 第七节 地下室顶板预留孔洞围护 5 QTZ70塔吊桩基础的计算书 5 附图 10 第一章 工程概况 第一节 项目概况 本项目由江南（福建）投资有限公司投资兴建，厦门中建东北设计院有限公司设计，福建众亿工程项目管理有限公司监理，福建省第一建筑工程公司4承建，为框剪结构的商住建筑物，地上32层，地下1层，其中有1层裙楼。建筑物平面形状呈品型，总建筑面积约为19.6万平方米，建筑物高度：从±0.000起计至屋面高99.90m。 第二节 塔吊选型 根据施工需要，计划装一台型号为:自升塔式起重机QTZ70。该塔吊安装总高度 130m，塔吊首次安装高度 17.2m，随后爬升至自由高度37.5m，可利用一台16吨和一台30吨汽车吊进行安装，吊装最重部件起重臂时，工作半径9m，24m臂杆，起重量6.95吨，起吊高度21m，满足吊装要求。塔机的总体结构详见产品说明书。 第二章 塔机基础的设计及制作 第一节 塔吊位置选择 1、塔吊基础选择 塔吊基础采用4根φ1000/1400人工挖空灌注桩，桩长约8.24m，桩端支承在强风化岩层，塔吊基础承台尺寸是5000×5000×1600，混凝土强度等级C35。 2、塔吊基础选择 本工程使用一部塔吊，塔机的安装位置设于10#楼基坑内侧(地下室底板底标高-0.500mm为塔基承台面),安放位置详见平面布置图。 第二节 塔吊基础设计 一、桩基承载力特征值估算及有关岩土设计参数 根据拟建场区建筑物规模( 层)，结合场地工程地质情况，设计采用人工挖孔桩，以连续完整的中风化岩作桩端持力层。单桩竖向承载力特征值Ra可按《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002式8.5.5-1式DBJ15-31-2003式10.2.3或10.2.4估算。 公式Ra=qsaAp+up∑qsia Li[摩擦桩公式] Ra=Rsa+ Rra +Rpa[嵌岩桩公式] 桩基的设计施工还需符合《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94)有关要求。各岩土层桩周摩阻力特征值、桩端土承载力特征值等参数详见下表1 地层代号 岩土名称 状态 地基承载力特征值fak(kPa) 压缩模量Es(Mpa) 桩周摩阻力特征值qsa(kPa) 人工挖孔灌注桩 桩端承载力特征值 qsa(kPa) 岩石抗 压强度 fr(Mpa) Qml 素填土 松散 \ 10 Qal 粉质粘土 硬塑状 200 4.96 6 残积砂质粘性土 可塑状 200 4.74 15 K 全风化 坚硬、散体状 350 75 1000 强风化1 坚硬、散体状 450 160 3000 强风化2 碎裂或碎块状 750 330 6000 中风化 块状 3000 11000 二、塔吊基础设计 1、塔吊基础承台设计D1000/1400mm人工挖孔灌注桩；桩端要求穿过砂层、强风化进入强风化岩≥2.5m。 2、桩基础承台为5m(长)×5m(宽)×1.6m(厚),桩承台混凝土为 C35砼,上下配筋为Ⅱ钢40φ25mm＠200mm双向双层钢筋,内肢Ⅱ钢φ14mm＠200mm双向筋。 第三节 塔吊基脚螺栓预埋 塔吊基脚螺栓预埋为16根φ40mm长=900mm，螺栓为原厂产品。安装预埋螺栓时用固定模具套入，模具上下螺母固定定型，采用水平仪校核准确，与承台钢筋焊接牢固。 第四节 塔吊基础的防雷接地引接 塔吊基础的防雷接地引接；承台的对角2条桩中留出约500mm钢筋焊接头与承台钢筋连通焊接，并直接连出承台面约500mm的2处引头，作为连焊接于塔架至塔尾防雷针。接地电阻值小于4Ω。 基础制作后，等其强度达到80%并检查合格方可安装塔机。 第五节 塔吊基础与底板接头处理 塔吊承台与工程结构承台地板分界接头处理： 先做塔吊承台，在塔吊承台面预埋钢板止水片，塔吊承台与工程承台分界20mm，工程底板施工连接入于塔吊承台面处800 mm，并预留工程底板钢筋搭接头，工程底板预留二次钢板止水片，承台面标高比底板面标高低800mm，塔吊拆除后再浇筑本部位钢筋混凝土，做法同后浇带。做法详见大样图。 第六节 塔吊立架处与地下室