第7章 齿轮机构与轮系的运动分析和设计课件.pptVIP

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  • 2016-12-24 发布于浙江
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第7章 齿轮机构与轮系的运动分析和设计课件.ppt

第8章 齿轮机构与轮系的运动 分析和设计 8.1 齿廓啮合基本定 律和共轭齿廓 1.齿廓啮合基本定律 节点 ,节线 i12为常数 ,节圆 传动比按一定的规律变化,节线为封闭曲线 。椭圆齿轮传动 i12不是常数   在齿轮传动中,速度瞬心 P被称为节点。 欲使瞬时传动比i12恒为常数,必须使节点P为连心线上的定点,即:不论齿轮在哪一点啮合,啮合点齿廓的公法线都必须通过同一节点P,此时,节线(瞬心线)的形状必为圆,称为节圆. (用瞬心轨迹简略解释) 8.2 渐开线直齿圆柱齿轮传动 1.渐开线的形成 2.渐开线的性质 ① ; ②渐开线上任意一点K处的 法线必切于基圆; ③渐开线在点K处的曲率中心为 点N,曲率半径 ; ④基圆内部无渐开线 8.2.2 渐开线齿轮传动的特点 α——国标分度圆压力角    故  OP=r’=r 2.渐开线齿轮传动具有可分性 当由于制造、安装或齿轮轴的磨损造成齿轮传动中心距变化时,具有可分性的齿轮传动的传动比将不会受到影响 (齿轮和齿条的基圆半径rb、齿条的齿形角α都是不会随中心距变化而变化的。不同处: 两齿轮传动,当中心距变化时,两轮的节圆半径都要发生变化,但O2P/O1P不

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