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- 2016-12-24 发布于浙江
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* * * (1)、增大摩擦系数 f↑—→Fmax ↑(∵ΣFf ↑)与带和带轮材料、表面状况、工作环境有关。 1)材料配对; 2)采用V带:当量摩擦系数fv≈1.7 f。 讨 论 (2)、适当增大F0 F0↑—正压力↑— ΣFf ↑— Fmax ↑—Pmax ↑ 假如 F0↑↑ 内应力↑↑ — 带疲劳寿命↓ 带的磨损↑— 寿命↓ ∴ 应严格控制F0大小,为保证工作中初拉力不变,可设计张紧装置。 假如F0↓↓— 带传动的工作能力不能充分发挥,易打滑。 (3)、增大包角α1 α↑→Fmax ↑ 当i1时:α1 α2,打滑从小带轮开始,∴限制α1不能太小。 结论: (3)采用张紧装置。 (1)α1≥120°;(2)水平或近似水平布置:松边在上。 带工作时的应力由三部分组成: 紧边拉应力 松边拉应力 F1 F2 F1 F2 o1 o2 n1 n2 二、带传动的应力分析 1、紧边与松拉应力 式中: F1、F2——紧边松边拉力(N) A———带的截面积(mm2) σ1σ2——紧边松边拉应力(MPa) Fc Fc Fc Fc o1 o2 n1 n2 2、离心拉应力 式中: Fc——离心拉力(N) q———带的单位长度质量(kg/m) σc——离心拉应力(MPa) A———带的截面积(mm2) v———带的速度(m/s) 旋转离心力Fc 产生于带的全长,其离心拉应力为: o1 o2 n2
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