第8章 传动设计-1-2-3课件.pptVIP

§8-1 分级变速传动链设计 图中： 竖直线代表传动系统的各轴，从左到右依次标注Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ，… 轴与轴之间为传动组，距离相等并不意味着中心距相等 水平线代表各级转速；与竖直线的相交点（用圆圈表示），用来代表各级转速。 相邻两轴之间的相应转速的连线：传动副的传动比。 传动比的大小以连线的倾斜方向和倾斜度表示 从左向下斜：降速传动 向上斜： 升速传动 水平连线： 等速传动 转速图表示： （1）主轴各级转速的传动路线； （2）在主轴得到连续的等比数列条件下，所需的传动组数和每个传动组中的传动副数； （3）传动组的级比指数： 级比～变速组内相邻传动比之比。 级比指数～级比值的指数，用x表示。它是变速组内相邻传动比线之间相距的格数。 从转速图可以看出： 基本组：传动组的级比指数为1； 扩大组：级比指数x不等于1的其他传动组。 2、结构网和结构式 四、齿轮齿数的确定 转速图——变速组的传动比——传动副的齿轮齿数皮带轮的直径等 确定齿数时注意： 齿轮的齿数和Sz常选用在100之内 一般推荐Sz ≤100～120。 同一变速组中的各对齿轮，其中心距必须保证相等。 不产生根切的最小齿轮齿数。 对于标准齿轮， Z min ≥18 ～ 20