南华大学机械设计制造及其自动化专业10届【参考】.docx

南华大学 机械设计制造及其自动化专业 10届机械设计课程设计说明书专业班级： 机械1003班 姓 名： 魏 星 学 号： 20104410320 指导老师： 王剑彬 2013年5月30日 前言机械设计课程设计是培养学生掌握机械系统运动方案设计能力的技术基础课程，它是机械设计课程学习过程中的一个重要实践环节。其目的是通过课程设计实践，树立正确的设计思想，增强创新意识，培养综合运用机械设计课程及其他先修课程的理论去分析和解决实际机械设计问题的能力。学习了解运用机械设计的一般方法，掌握机械设计的一般规律。通过制定设计方案，合理选择传动机构和零件类型，正确计算设计校核零件的能力，确定零件尺寸，能较全面的考虑制造工艺、使用和维护的要求，减速箱的设计过程及方法。以机械设计课程的学习为基础，进一步巩固和加深所学的基本理论、基本概念和基本知识， 培养学生分析和解决与本课程有关的具体机械所涉及的实际问题的能力进一步提高计算、分析，计算机辅助设计、绘图以及查阅和使用文献的综合能力。目录前言 1目录 2设计任务书 4一、设计内容 51.1 传动方案示意图 51.2 原始数据 51.3 工作条件 5二、传动系统方案分析 5三、电动机的选择52.1 电动机类型选择 52.2 电动机容量选择 5四、传动比的分配 7五、传动系统的运动和动力参数计算 7六、减速器传动零件的设计计算 86.1高速级（锥齿轮） 86.2低速轴（斜齿轮） 11七、减速器轴的设计计算 157.1高速轴（I轴）的设计 157.2中间轴（II轴）的设计 187.3 低速轴（III轴）的设计 22八、轴承的校核 278.1 高速轴轴承校核 278.2 中间轴轴承校核 288.3 低速轴轴承校核 29九、键连接校核 309.1 高速轴键校核 309.2 中间轴键校核 309.3 低速轴键校核 31十、联轴器的选择 31十一、减速器箱体及附件设计 31十二、减速器润滑方式及密封种类的选择 3412.1 减速器的润滑 3412.2 减速器的密封 34设计小结 35参考文献 36附图一、小锥齿零件图 附图二、大锥齿零件图 附图三、小斜齿零件图 附图四、大斜齿零件图 附图五、高速轴零件图 附图六、中间轴零件图 附图七、低速轴零件图 附图八、减速箱装配图 附图九、减速箱零件图 设计任务书设计内容设计计算过程设计结果设计任务传动方案示意图原始数据工作条件传动系统的方案分析电动机的选择电动机类型选择电动机容量选择设计内容IV轴1.1 传动方案示意图II轴III轴I轴图1 传动方案示意图1.2 原始数据运输带拉力F(N）运输带工作速度V(m/s)卷筒直径D(mm)21001.3320表1 原始数据1.3 工作条件设计用于带式运输机上的圆锥圆柱齿轮减速器。工作经常满载，空载起动，工作有轻震，不反转。单班制工作。运输机卷筒直径D=320mm，运输带容许速度误差为5%。减速器为小批生产，使用期限为10年，每年按300天计。传动方案见图1，其拟定的依据是结构紧凑且尺寸宽度较小，传动效率高，虽然锥齿轮比较贵，但此方案最合理。其减速器的传动比为8~22，用于输入轴与输出轴相交而传动比比较大的传动。2.1 电动机类型选择选择电动机的类型为三相交流异步电动机，额定电压380V。电动机容量选择（1）工作机所需功率式中F为工作机阻力设计计算过程F=2100NV=1.3m/s=0.931=2.93KW设计结果设计内容V为工作机速度为滚筒效率取0.96为带传动效率取0.98为滚动轴承传动效率取0.99 为工作机效率（2）电机输出功率式中 为圆锥齿轮传动效率取0.97 为圆柱齿轮传动效率取0.98 为联轴器传动效率取0.99（3）确定电动机的额定功率电动机额定功率略大于即可。选取电动机额定功率KW。（4）确定电动机转速及传动比由得出滚筒转速传动比范围为=8~22，电机转速范围为符合这一要求的电动机转速有1000和1500两种。这里将两种方案进行比较，列于表2。方案序号电动机型号额定功率/Kw同步转速r/min满载转速r/min总传动比1Y132M1-64100096012.892Y112M-441500144019.33表2 电动机方案从表中数据看出，两组均可，考虑到电动机转速，转速越高减速器结构尺寸越大，成本越高。选择第一方案进行计算。查[1]附表6-2电机中心高度132mm，轴外伸长度80mm，外伸直径38mm。设计计算过程=0.904=3.24KWn=77.58=622.4~1711.6选Y132M1-6型电动机设计结果传动比的分配传动系统的运动和动力参数计算设计内容（1）总传动比为12.89（2）分配传动比高速级为圆锥齿轮其传动比应小一点，且（1）各轴转速速度误差（2）各轴功率（3）各轴转矩将计算结果