汽车基本技能项目二 量具.ppt

九、量具的维护和保养 正确地使用精密量具是保证产品质量的重要条件之一。 任务实施 用游标卡尺、千分尺、百分表测量发动机气缸套的直径。 图2-68 用游标卡尺初测气缸内径 图2-69 目测检查内径百分表 图2-70 装好百分表 图2-71 调整千分尺和百分表 图2-72 对百分表进行动态调零 图2-73 将内径百分表活动套端放入气缸 图2-74 测量位置 图2-75 读测量值 图2-49 轴类零件圆度、圆柱度及跳动 四、万能百分表架 万能百分表架是专门用来夹持百分表的，可变换各种方向，以适应不同方向的测量工作。 通常有轨道座式（见图2-50）、磁力座式 （见图2-51）和磁力座软轴式（见图2-52）3种。 图2-50 轨道座式百分表架 图2-51 磁力座式百分表架的使用 图2-52 带软轴的磁力座式百分表架的使用 五、百分表应用举例 1．测量轴的弯曲 2．测量齿轮的间隙 3．改装专用测量工具 由于百分表指示灵敏、精度高，在汽车保修中很多专用量具、指示仪具都用百分表改装。 4．用百分表检查飞轮摆动 5．测量轴与衬套之间的间隙 图2-53 测量曲轴的弯曲 图2-54 测量圆柱齿轮间隙 图2-55 百分表检查分轮摆动 图2-56 测量气门杆与导管的配合间隙 六、轮胎气压表 轮胎气压表（见图2-57）由表头、活塞、表体、标尺、主弹簧等组成，表头上只有一个气压计量口，主弹簧的长度为60～100mm，这种新型气压表结构简单、量程较小、精度高、使用方便，适于测量小车辆如微型车、摩托车等的轮胎气压。 图2-57 轮胎气压表 1．测量步骤 （1）找一个稳定的位置将轮胎气压表置于气门杆上。 （2）用力按轮胎气压表，使其与气门杆实现密封。 （3）读取轮胎气压表的压力数据。 2．气压表使用时的注意事项 七、气缸压力表 气缸压力表是用来测量气缸内压缩终了时的压力的。 图2-58 汽油机气缸压力表 1．气缸压力表的检查与作用 （1）气缸压力表的检查：一看外表有无损坏，二检查密封面（密封口）是否良好，三检查试表针与读数是否准确对应。 （2）气缸压力表的作用：检测发动机气缸内的压力是否符合标准数值。 2．气缸压力表的标准参数 汽油机气缸压力表参数：0～980kPa。 柴油机气缸压力表参数：0～1960kPa。 3．气缸压力表的使用方法 4．气缸压力表的应用实例 （1）现以测量汽油机气缸压缩压力为例说明气缸压力表的使用方法。 （2）注意事项。 压力表读数分析如下。 正常情况：压力在各缸迅速、均匀地积累并达到规定值。 八、内径百分表 内径百分表是内量杠杆式测量架和百分表的组合，如图2-59所示。 用以测量或检验零件的内孔、深孔直径及其形状精度。 图2-59 内径百分表 1—活动测头；2—可换测量头；3—三通管；4—表管；5—百分表；6—活动杆；7—杠杆；8—活动套 1．内径百分表测量架的内部结构 2．内径百分表活动测头的移动量 内径百分表的指针摆动读数，刻度盘上每一格为0.01mm，盘上刻有100格，即指针每转一圈为1mm。 图2-60 内径百分表与千分尺配合使用 3．内径百分表的使用方法 内径百分表用来测量圆柱孔，它附有成套的可调测量头，使用前必须先进行组合和校对零位，如图2-61所示。 图2-61 内径百分表 图2-62 用外径千分尺调整尺寸 在汽车维修中，量缸表主要用来测量气缸的尺寸精度和形状精度，也可以用来测量轴孔。 图2-63 量缸表 1—三通管；2—活动量杆；3—固定量杆；4—表管；5—插口；6—活动杆；7—杠杆；8—活动套；9—弹簧；10—百分表；11—夹紧装置 4．气缸套的测量步骤 图2-64 内径百分表的设定 1—游标卡尺；2—气缸；3—更换杆调整螺钉； 4—更换杆；5—杆尺寸；6—调整垫圈；7—轴；8—调整螺钉 5．内径百分表的零校准 图2-65 内径百分表零校准 1—千分尺；2—轴；3—锁紧螺钉；4—支架 6．缸径测量 图2-66 测量缸径 1—探头；2—导板；3—延长侧；4—收缩侧 7．读取测量值 图2-67 读取测量值 8．圆度、圆柱度的计算 则孔中心线与侧平面之间的距离为 图2-31 测量孔与测面距离 3．用游标卡尺测量两孔的中心距 两孔的中心距为 另一种方法是分别量出两孔的内径D1和D2后，再量出两孔内表面之间的最小距离B，则两孔的中心距为 图2-32 测量两孔的中心距 任务实施 利用游标卡尺检查离合器片总成 图2-33 测量铆钉头深度 图2-34 测量膜