西安雅居乐国际花园一期工程19.doc

西安雅居乐国际花园一期工程19#楼 施工电梯基础施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 施工单位:中国建筑第七工程局有限公司 编制日期：二零一三年一月二十日 施工电梯基础施工方案 编制依据 1.1 施工电梯使用手册 1.2 施工总平面图 2 工程概况 西安雅居乐国际花园位于西安市长安区中央东西规划路，南北规划一路与南北规划二路之间。该工程包括西安雅居乐国际花园一期Ⅳ标段19#楼建筑总高度为99.10米。 施工电梯基础坐落于车库顶板，顶板砼C40，板厚0.350米，比19#楼±0.00低-2.2米。安装于/～以西3.2米处。 3 施工电梯概况 由西安京龙工程机械有限公司生产的SC200/200TD施工电梯，各种参数如下： 序号 名 称 重 量(kg) 备 注 1 吊笼 2×2000 kg 2 外笼 1480 kg 3 标准节650×650×1508 70节×170 kg 4 载重量 2×2000 kg 撑架设计计算 本计算不考虑地下室顶板能承受的荷载，也不考虑施工电梯所承受的风荷载，施工电梯重力通过650×650的标准节向地下室顶板传递重力，然后传给钢管立柱（1200×1200）最后传给筏板基础。由于筏板基础是钢筋混凝土，厚度350，￠14双层双向钢筋，混凝土标号C35 ，基础的承载能远远满足。搭设支撑架采用扣件式钢管脚手架。 此计算参照施工手册P239页5-3-2脚手架结构模板支撑架的设计计算。由于脚手架高度低不考虑脚手架自身荷载和施工电梯组合风载。 4.1施工电梯的恒载： N1=2×2000 Kg +1480 Kg+70×170 Kg=17380 Kg =170324N 4.2施工电梯额定承载能力即活荷载： N2=4000 Kg=39200 N 4.3计算不组合风载标准节传给下部总荷载值： N=1.2（N1+ 1.4N2）=1.2（170324N+1.4×39200 N）=270244.8 N 4.4确定步距、标准节下钢管支撑架尺寸： 根据支撑架现场实际情况，两道水平杆步距2.7米不便操作，需设置三道水平杆步距1.35米合适。标准节是650×650，所以钢管支撑架设计为1200×1200合适。 4.5确定Rd 根据建筑施工手册（P240、241）表5-86和表5-89，h+2a(a取0.2h取1.35) 约1.80，搭设高度取4米。Rd=37.2KN 4.6初步确定标准节下支撑所要立杆根数 根据Rd≥1.2 N′由以上数值代入，立杆取9支。 4.7验算： 每根立杆所承载Rd=37.2KN，总荷载值由9支立杆均分（横距纵距为0.6 米。横三排纵三排）所以每支立杆承载 N′=270244.8 N÷9=30 KN 1.2 N′=1.2×30 KN=36 KN Rd=37.2KN≥1.2 N′=36 KN N=1.2 N′ Rd≥N 验算合格。 4.8支撑架设计：根据以上计算，施工电梯标准节向下传递力，在650×650标准节下做1.2 米×1.2米钢管支撑立柱，纵距横距为0.6米，横三排纵三排，水平杆三道，即步距1.35米，考虑到电梯吊笼落地后，荷载有变化到标准节两侧的地下室顶板上，搭设一个3.6米×4.8米满堂红支撑架，纵距横距均为0.6米，搭设扫地杆一道，立杆顶上搭设一道水平杆，腰部（中间）搭设一道水平杆，纵横水平杆搭设三道。 支撑架构造设计图： 见平面布置图、施工电梯正立面图、施工电梯侧立面图。 6支撑架搭设构造要求： 6.1搭设支撑架前，在顶板上和地下一层筏板上放线确定电梯标准节的平面位置和钢管支撑架立杆的平面定位。 6.2根据地下一层放线定位，在车库基础筏板上搭设支撑架，电梯标准节下支撑立杆纵距横距600，见平面布置图。立杆下垫槽钢或不小于150mm×150mm×8mm钢板立杆顶部应采用顶托受力，且顶托距离最上面一道水平杆不宜超过0mm。立杆垂直度偏差应不1/500H。 6.4架体四边与中间沿纵、横向全高全长从两端开始每隔四排立杆应设置一道剪刀撑。每道剪刀撑宽度不应小于4跨，且不应小于6m，斜杆与地面倾角应在45度～60度之间所有的节点必须都有扣件连接，不得遗漏。扣件的拧紧扭力矩应控制在45～60N?m之间。 西安雅居乐国际花园一期工程19号楼施工电梯基础施工方案 - 5 -