2016-05-03-因派克反馈51180310在北美装配时有1件开裂答辩.ppt

宁波侃盛汽车部件有限公司 2016年05月20日 关接器品质改善报告 裁 决 制 作 确 认 承 认 　 文件编号 QAS-1605-02 协力社名 宁波侃盛 发 生 日 2016.05.05 品 名 连接器 发 生 处 北美主机厂 制 作 日 2016.05.12 品 号发生数量 1EA（成品） LOT NO. 2016.04.02 不良内容 连接器开裂 车 型 Y1XX 临时对策：挑选、隔离 根本对策： 问题点 及 现 象 备注： 零部件不良通报书 处理措施 裁 决 制 作 确 认 承 认 连接器一端头部开裂 ? 一、NG样件外观检查 1、正面观察：样件产品完全吻合 2、单独观察：均被切割致割面烧痕，外观黑色 有半边还带有长度3mm裂纹 3、开裂面上也有达克罗 ? 二、NG样件分析方法及分析结果： 对零件硬度进行测量 符合图纸的要求：测量值在HRC 44-44.3 分析结论： 排除了热处理工艺造成硬度值偏高，批量不良风险。 分析样件编号并保留追溯。 发生点 原材料 下料 表面处理 成品检验 包装 生产流程和过程分析 冲孔 ? 三、发生问题工序流程排查锁定 折弯 成型 1. 不良发生 现况 4. 根本原因 负责 顾客名 三河因派克 车 种 GM T 265PB 褚宏亮 2016.5.20 品 名 连接器 品 号发生日 2015.05.03 发生数 1EA LOT NO. NA 对象LOT NA 不良内容 产品在装配过程发现1只开裂 2. 措施现况. 5. 根本对策 改善日程 区 分 选 别 措 施 一. 临时措施: 1、对客户端库存品进行全数检查。 2、检查后打点标识，增加一个白点标识并通知客户。 二. 根本措施: 2、检查工序控制：使用放大镜对产品进行检查控制。 褚宏亮 2016.5. 4 赵波 2015.5.20 检查数 发生数 在操作 反送 废弃 零部件 0 0 工 程 0 0 完成品 14000 0 ● 主机厂 3. 发生现况 2016年5月3日在北美工厂，客户装配时发现了1只料号零件发生开裂，不良品已于5月20日收到并进行分析。 标准类 反映 图 纸 P-FMEA 管理计划书 工作标准书 质量C/SHEET 设备日常检点表 Supplier 分析结果: 经过观察零开裂后的表面发现，零件断面上有达克罗存在，另在相临处观察到一处3MM长的裂纹，没有完全裂开。排查完热处理后判定，此问题是原材料在热处理工艺过程中，由于热处理不均匀导致材料材质不均匀问题，在热处理后产生了细微裂痕，致客户装配后裂口增大。 ? 四、连接器开裂问题 改善对策书： ? 五、改善措施佐证： ? 五、改善措施佐证： ? 五、改善措施佐证： * *