新能源汽车技术 第4章 纯电动汽车(一) 4.1 概述 4.2 纯电动汽车传动系统参数设计 4.3 纯电动汽车的续驶里程 4.4 纯电动汽车电池管理系统 4.1 概述 纯电动汽车是以电池为储能单元,以电动机为驱动系统的车辆。 纯电动汽车的特点是结构相对简单,生产工艺相对成熟。缺点是充电速度慢,续驶里程短。因此适合于行驶路线相对固定,有条件进行较长时间充电的车辆。 1.纯电动汽车分类 1).按用途分类 (1)纯电动轿车; (2)电动货车; (3)电动客车。 2).按驱动形式分类 (1)直流电机驱动的电动汽车; (2)交流电机驱动的电动汽车; (3)双电机驱动的电动汽车; (4)双绕组电机电动汽车; (5)电动轮电动汽车。 2.纯电动汽车组成与原理 电动汽车主要由电力驱动系统、电源系统和辅助系统等三部分组成。 汽车行驶时,由蓄电池输出电能(电流)通过控制器驱动电动机运转,电动机输出的转矩经传动系统带动车轮前进或后退。 电动汽车续驶里程与蓄电池容量有关,蓄电池容量受诸多因素限制。要提高一次充电续驶里程,必须尽可能地节省蓄电池的能量。 2.纯电动汽车组成与原理 1).电力驱动系统 电力驱动系统主要包括电子控制器、功率转换器、电动机、机械传动装置和车轮等。它的功用是将存储在蓄电池中的电能高效地转化为车轮的动能,并能够在汽车减速制动时,将车
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