冲击碾压施工组织设计简介.docVIP

第三部分 施工组织设计 施工组织设计文字说明 第一章 总体施工组织布置及规划及机械人员配置 第二章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 第三章 工期保证体系及保证措施 第四章 工程质量管理体系及保证措施 第五章 安全生产管理体系及保证措施 第六章 环境保护、文明施工、职业健康的保证措施 第七章 其它应说明的事项 施工组织设计所附图表 附表1 工程进度计划表 附表2 施工平面布置图 第一章 总体施工组织布置及规划及机械人员配置 一、编制依据、 1、交通厅批准的设计文件和指导性施工组织设计。 2、项目经理部路基涵洞、路基软基处理、拌合站招标文件及设计图纸。 3、中华人民共和国交通运输部颁发的现行公路工程施工规范、规程、验收标准及相关行业标准。 （2）、非技术工种可在社会务工人员中录用。非技术工种人员要求身体健康、遵纪守法， 有在建筑安装工地务工经历， 有配合技工作业基本技能和安全生产知识。 （3）、进入施工高峰期， 现场劳动力需求成倍增加， 公司内部迅速调遣后备梯队， 应急出击， 满足现场需要。 （4）、配备的劳动力、机械设备按计划分批进场。 （5）、自有机械设备无法满足施工要求时，采用租赁或购买机械设备。 2、机械设备安排计划 主要施工机械已安排2016年4月1日前到处，能满足施工需要。 四、施工配合 1、 施工前应了解甲方的相关规章制度，并教育施工人员应严格执行； 2、 定期与甲方召开现场协调会，处理施工中遇到的问题。 3、 在指定地点安排临时库房，存放施工机具及材料，并自行负责安全。 4、及时将施工中的问题反馈给甲方及监理，有些问题需协商解决。 5、将施工组织设计和专业施工方案提供给甲方及监理审核。 6、施工过程中应严格接受甲方及监理的监督。 五、临时道路 我公司进驻工地后，根据项目部提供的整修临时道路的位置和现场考察情况以书面形式提交临时道路占用土地数量和其它设施，及时进行临时道路的修建，并指派专人进行养护维修，定时洒水灭尘，以满足施工车辆和机械设备的通行，并做好环境保护措施。 六、临时用地 临时用地范围包括各施工队的办公和生活用地临时道路用地、取土场、弃土场等临时用地，本合同段公路用地界在草原段为路堤坡脚以外1.0米，当施工用地超过公路用地范围时，我公司将向市、县国土局提出申请，办理土地转让手续，临时用地时将临时工程用地计划表及时报到当地土地管理部门批准，签订临时用地租赁合同后使用。 七、施工组织机构 1、鉴于本合同段工程的特点，结合我公司的技术力量和设备情况，为确保业主规定的工期目标和我公司的优质工程目标的实现，组建本合同工程的路基施工队，并选派具有丰富管理经验和施工经验的管理人员和机械操作手组成施工队集体。 根据本工程的特点，施工期短暂，劳动力需求量大，我公司制定切实可行的劳动力保障措施，在施工高峰期，若人员或机具出现个别不足情况时，我公司可随时抽调建制齐备的其他施工队伍进驻工地，保证该工程的施工顺利完成。 第二章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 1、施工方案 （1）施工准备 ①施工便道已打通，具备开工条件。 ②冲击碾压前先清表进行场地平整，并对表面松散土进行碾压，墓穴、水井按要求处理，地下管线做出明确标识或进行加固处理，避免不必要的纠纷和经济损失。 ③修筑机械设备进出口道路，排除地表水，施工区周边开挖临时排水沟，以确保场地排水畅通防止积水。 ④测量放线，定出控制轴线、冲击碾压场地边线。 ⑤为保证施工正常进行，施工和生活用水抽取浅表地下水，现场已打井一眼，能保证施工和生活需要。 （2）根据施工段落长度规划观测断面，每断面对称埋设沉降观测标志点，沉降观测标志点并做好记录。检测冲击碾压前的路基含水量，含水量在最佳含水量的4%、+2%范围内 （4）冲击压路机进行冲击碾压，机械行进速度在1012km/h之间，从路基的一侧向另一侧转圈冲击碾压冲击碾压顺序符合先两边，后中间错轮进行，轮迹覆盖整个路基表面为冲击碾压一遍。 图1 冲击碾压路线示意图 ①如图，将路面沿行进方向分成多个平行的窄道并依次编号。冲击压路机开始时沿1号窄道冲击碾压，冲击碾压到该路段末尾后调头，由距1号窄道半个路宽的4号窄道反方向冲击碾压，冲击碾压至该路段起点后，再次转弯调头，对与1号窄道相邻的2号窄道进行冲击碾压。以此类推，采用上述循环方法，对各窄道进行冲击碾压施工。冲击压路机行驶路线及方向已在图中标出。 ② 根据实际情况在施工场地的两端，设置所需的转弯场地。 ③本标段冲击压路机型号为25KJ型，轮宽为0.9m，两冲击碾压轮的内间距为1.17m，每遍冲击碾压要错1/6周长错