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海上交通事故调查处理条例教学课件 篇一：中华人民共和国海上交通事故调查处理条例 中华人民共和国海上交通事故调查处理条例 1990年1月11日经国务院批准 交通部1990年3月3日 第14号令发布） 第一章 总 则 第一条为了加强海上交通安全管理，及时调查处理海 上交通事故，根据《中 华人民共和国海上交通安全法》的 有关规定，制定本条例。 第二条 中华人民共和国港务监督机构是本条例的实 施机关。 第三条 本条例适用于船舶、设施在中华人民共和国 沿海水域内发生的海上交 通事故。 以渔业为主的渔港水域内发生的海上交通事故和沿海水域 内渔业船舶之间、军 用船舶之间发生的海上交通事故的调 查处理，国家法律、行政法规另有专门规定的， 从其规定。 第四条 本条例所称海上交通事故是指船舶、设施发 生的下列事故： （一）碰撞、触碰或浪损； （二）触礁或搁浅； （三）火灾或爆炸； （四）沉没； （五）在航行中发生影响适航性能的机件或重要属具 的损坏或灭失； （六）其他引起财产损失和人身伤亡的海上交通事故。 第二章 报 告 第五条 船舶、设施发生海上交通事故，必须立即用 甚高频电话、无线电报或 其他有效手手段向就近港口的港 务监督报告。报告的内容应当包括：船舶或设施的 名称、 呼号、国籍、起迄港，船舶或设施的所有人或经营人名称， 事故发生的时间、 地点、海况以及船舶、设施的损害程度、 救助要求等。 第六条 船舶、设施发生海上交通事故，除应按第五 条规定立即提出扼要报告 外，还必须按下列规定向港务监 督提交《海上交通事故报告书》和必要的文书资料： （一）船舶、设施在港区水域内发生海上交通事故， 必须在事故发生后２４小 时内向当地港务监督提交。 （二）船舶、设施在港区水域以外的沿海水域发生海 上交通事故，船舶必须在 到达中华人民共和国的第一个港 口后４８小时内向港务监督提交；设施必须在事故 发生后 ４８小时内用电报向就近港口的港务监督报告《海上交通事故报告书》要求 的内容。（三）引航员在引领船舶的过程中发生海上交通事故，应当在返港后２４小时 内向当地港务监督提交《海上交通事故报告书》。 前款（一）、（二）项因特殊情况不能按规定时间提交《海上交通事故报告书》 的，在征得港务监督同意后可予以适当延迟。 第七条 《海上交通事故报告书》应当如实写明下列情况： （一）船舶、设施概况和主要性能数据； （二）船舶、设施所有人或经营人的名称、地址； （三）事故发生的时间和地点； （四）事故发生时的气象和海况； （五）事故发生的详细经过（碰撞事故应附相对运动示意图）； （六）损害情况（附船舶、设施受损部位简图。难以在规定时间内查清的，应 于检验后补报）； （七）船舶、设施沉没的，其沉没概位； （八）与事故有关的其他情况。 第八条 海上交通事故报告必须真实，不得隐瞒或捏造。 第九条 因海上交通事故致使船舶、设施发生损害，船长、设施负责人应申请 中国当地或船舶第一到达港地的检验部门进行检验或鉴定，并应将检验报告副本送 交港务监督备案。 前款检验、鉴定事项，港务监督可委托有关单位或部 门进行，其费用由船舶、 设施所有人或经营人承担。 船舶、设施发生火灾、爆炸等事故，船长、设施负责人必须申请公安消防监督 机关鉴定，并将鉴定书副本送交港务监督备案。 第三章 调查 第十条 在港区水域内发生的海上交通事故，由港区地的港务监督进行调查。 在港区水域外发生的海上交通事故，由就近港口的港务监督或船舶到达的中华 人民共和国的第一个港口的港务监督进行调查。必要时，由中华人民共和国港务监 督局指定的港务监督进行调查。 港务监督认为必要时，可以通知有关机关和社会组织 参加事故调查。 第十一条 港务监督在接到事故报告后，应及时进行调查。调查应客观、全面， 不受事故当事人提供材料的限制。根据调查工作的需要，港务监督有权： （一）询问有关人员； （二）要求被调查人员提供书面材料和证明； （三）要求有关当事人提供航海日志、轮机日志、车钟记录、报务日志、航向 记录、海图、船舶资料、航行设备仪器的性能以及其他必要的原始文书资料； （四）检查船舶、设施及有关设备的证书、人员证书和核实事故发生前船舶的 适航状态、设施的技术状态； （五）检查船舶、设施及其货物的损害情况和人员伤亡情况； （六）勘查事故现场、搜集有关物证。 港务监督在调查中，可以使用录音、照相、录相等设备，并可采取法律允 许的 其他调查手段。 第十二条 被调查人必须接受调查，如实陈述事故的有关情节，并提供真实的 文书资料。 港务监督人员在执行调查任务时，应当向被调查人员 篇二：中华人民共和国海上交通事故调查处理