350座级客机概念设计..pptVIP

机翼纵向位置的初步确定 X.25 m.a.c=46%xLFus =27.08m 机翼平面图（没有后缘扩展） 8.73 31.6 14.97 29.44 3.49 机翼与机身 43.77M 尾翼外形初步设计 By 张运来 功用： 保证飞机纵向和侧向的稳定和操纵 配平 组成： 平尾：水平安定面，升降舵 垂尾：垂直安定面，方向舵 设计要求： 适航条例（民机） 尾翼功用、组成和的设计要求 平尾 1 保证纵向稳定 2 纵向操纵和配平 平尾容量 平尾容量的定义： VH : 平尾容量 SH : 平尾面积 S ：机翼面积 lH ： 尾力臂 c ： 平均气动弦长 平均气动弦 ? c lH ?的平尾平均气动弦 c 通常采用尾容量来确定尾翼面积 操稳要求体现在：平尾容量要满足重心在前限和后限处的操稳要求 作用： 平尾容量确定方法 通过纵向机身容量参数来确定所需平尾容量。 纵向机身容量参数与平尾容量存在统计关系。 纵向机身容量参数的定义： Wfus 最大机身宽度（6.20m） Lfus 机身长度(63.73m) SW 机翼参考面积(360m2) CW 机翼平均气动弦长(6.49m) =1.049 纵向机身容量参数与平尾容量的关系 飞机类型 重心变化范围（％MAC） 轻型飞机 10％ 涡桨支线客机 16％ 公务机 18％ 喷气运输机 32％ 超声速战斗机 20％ 各类飞机的重心变