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- 2016-12-28 发布于贵州
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新建铁路成都至绵阳、乐山
双流机场隧道DIK178+570~DIK178+870
隧道基坑监测技术方案
姓名: 夏侯瑞
学号:
班级: 11级土木99班
西南交通大学
2014年5月11日
第一章 工程概况
1.1 工程概况 1.2工程地质及水文地质概况
1.3 隧道基坑支护形式?56a双拼工字钢围檩。
第二章 监测方案编写依据
2.1监测设计原则
1)根据基坑开挖深度要求,按级基坑监测执行。
(2)监测内容及监测点的分布满足工程支护设计及有关规程和规范的要求,满足全面监测施工中的基坑变形,环境变化情况。使施工单位能及时了解变形态势态,以便及时采取有关措施,调控施工步序与节奏,做到信息化施工,最大限度地规避风险,确保开挖顺利和施工安全。
(3)施工中加强监测,保护重点对象(监测基准点、基坑四角及有特殊要求的监测点)。除了采取有针对性的保护措施外,监控其保护措施的有效性是监测的主要任务。
(4)监测采用的方法,监测仪器及监测频率应结合设计和规范要求,满足工程需要,保障工程施工阶段的正常监测,及时准确提供数据,满足信息化施工的要求。
(5)监测数据及时整理分析能满足现场施工进度、工况及特殊要求。及时与各方联系,提交阶
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