益阳市资江三桥桥梁工程质量检验评定情况报告要点.doc

益阳市资江三桥桥梁工程质量检验评定情况报告 益阳市建设工程质量安全监督站 一、工程概况 1、益阳资江三桥的性质及位置： 益阳市资江三桥建设工程是全省“九五”计划的重点工程。它既是沟通益阳市南北两大部分的城市桥，也是319国道跨越资江的交通桥。该桥上离资江一桥2800米，下距资江二桥1050米。 2、桥梁工程结构： （1）基础及下部结构： 主桥11#、18#墩为两个单向推力墩，此两墩设计为沉井和桩基础结合的组合式基础。12#－17#墩采用高桩承台群桩基础，桩基础用两排共10根桩直径2米的嵌岩桩，桥墩身均采用实心体。 引桥基础采用2D180厘米的嵌岩桩，墩身采用2D160厘米双园柱体。 孔底持力层为弱风化细碧玄武岩。 （2）上部结构： 主桥采用由主孔96m+108m+96m三跨不等高、不等跨中承式钢管混凝土拱与副孔2×55+2×55上承式钢筋砼箱肋拱的组合形式，拱轴线均为二次抛物线。 南北引桥采用11×20m+17×20m预应力钢筋砼连续箱型桥梁，箱梁断面为单箱五室。 3、设计标准： 桥梁长度：1135.52米。 桥梁宽度：全宽24.5米（钢管拱部分27.1米），其中人行道宽2×2.25米，车行道宽20米。 设计荷载：汽车－超20级，挂车－120级，人群荷载－3.5KN/㎡。 设计洪水频率：1/300。 通航等级：III－2级。 通航孔径：70mX10m。 抗震等级：7度。 4、本工程业主、设计单位、施工单位、监理单位名称。 业主：益阳市资江三桥开发建设有限责任公司。市政府为了加强对资江三桥建设的管理，成立了资江三桥工程建设指挥部（以下简称三桥指挥部）。在该项目建设过程中，三桥指挥部和市资江三桥开发建设有限责任公司合署办公，是两块牌子，一套班子。 设计单位：湖南省交通规划勘察设计院。 监理单位：湖南大学建设监理中心。 施工单位：湖南省公路桥梁建设总公司。 5、开工、竣工和交工验收日期 开工日：1998年10月28日 完工日：2002年2月10日 交工验收日：2002年4月10日。 二、检验评定的工作组织 根据建设部《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ2－90）、建设部（95）建城市字第1号《关于颁发＜市政工程质量等级评定补充规定＞的通知》（以下简称《补充规定》）等有关规定，三桥指挥部委托具有相应资质的检测、检验单位分阶段、分项目对资江三桥桥梁工程进行了检测和检验，在三桥指挥部的统一安排和布置下，我站负责对受委托检测、检验的单位出示的桥测、检验报告进行了评审工作。受委托单位的名称及其检测，检验的项目情况如下： 1、委托省交通厅质量监督试验检测中心，进行了地基持力层承载力检验； 2、委托省交通厅质量监督试验检测中心，进行了桩基无损检测； 3、委托长沙有色金属勘察设计院，进行了砼抽芯强度检验； 4、2002年1月委托湖南大学土木建筑检测中心，进行了成桥静、动载试验和钢管拱砼填充密实度试验； 5、委托益阳市锅炉及压力容器检验所，进行了钢管拱的焊缝探伤检验； 6、委托益阳市规划勘察设计院测量队，进行了成桥测量； 7、2005年8月，委托湘潭工学院工程检测中心进行了成桥静、动载试验和资江三桥竣工验收需要的正常检测。 8、附属设施由相关部门组织进行评定验收。 各检测单位接受委托以后，根据工程具体情况制订了详细的分阶段检测工作计划，按有关规定的频率对桥梁工程的有关技术指标进行了检测。 三、检验评定的依据及执行标准 （一）检验评定的依据及执行的标准 1、中华人民共和国国务院令第279号《建设工程质量管理条例》。 2、建设部《市政桥梁工程质量检测评定标准》（CJJ2－90）及其《补充规定》。 3、湖南省交通规划勘察设计院编制的《益阳资江三桥施工图设计文件》及其设计变更文件、图纸。 4、该项目有关合同文件。 四、检验项目和检测成果 （一）检验项目 1、声测 应用超声波在物体传播时，仪器记录的声速变化、波幅降低、波形畸度的情况经计算处理后评价该项目工程质量的原理，对全桥128根砼灌注桩桩身、钢管拱焊接安装工艺和钢管拱填充砼密实度进行检测。 2、动测 利用波在不同阻抗和不同约束条件下传播的各种特征，经仪器记录和计算机处理后评价桩身质量的原理，检测桩身工程质量。 3、抽芯 用钻机现场抽取Φ100mm桩身砼，取样进行桩身砼灌注质量观察和砼单轴抗压试验，判断桩身砼质量和砼强度。 4、静、动载实验 委托湖南大学土木建筑检测中心，依据交通部门相关规范、标准、试验方法和益阳三桥设计文件制定静、动载实验方案和实施细则，于2001年12月30、31日进行静载实验，2002年元月7日进行动载实验。2005年8月，又委托湘潭工学院工程检测中心进行了成桥的静、动载实验。 5、成桥实测 依据国家工程测量规范和益阳三桥设计文件，对成桥原始状态各尺寸于2002年3月16