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单选
原始误差是指产生加工误差的“源误差”,即( )。
机床误差 夹具误差 刀具误差 工艺系统误差
误差的敏感方向是( )。
A 主运动方向 B 进给运动方向 C 过刀尖的加工表面的法向 D 过刀尖的加工表面的切向
试切n个工件,由于判断不准而引起的刀具调整误差为( )。
B 6 C D
镗床主轴采用滑动轴承时,影响主轴回转精度的最主要因素是( )。
A 轴承孔的圆度误差 B 主轴轴径的圆度误差 C 轴径与轴承孔的间隙 D 切削力的大小
在车床上就地车削(或磨削)三爪卡盘的卡爪是为了( )。
高主轴回转精度 B 降低三爪卡盘卡爪面的表面粗糙度 C 提高装夹稳定性
D 保证三爪卡盘卡爪面与主轴回转轴线同轴
为减小传动元件对传动精度的影响,应采用( )传动。
升速 B 降速 C 等速 D 变速通常机床传动链的( )元件误差对加工误差影响最大。
A 首端 B 末端 C 中间 D 两端
车削加工中,大部分切削热( )。
A 传给工件 B 传给刀具 C 传给机床 D 被切屑所带走磨削加工中,大部分磨削热( )。
A 传给工件 B 传给刀具 C 传给机床 D 被磨屑所带走
为了减小机床零部件的热变形,在零部件设计上应注意( )。
A 加大截面积 B 减小长径比 C 采用开式结构 D 采用热对称结构
工艺能力系数与零件公差( )。
A 成正比 B 成反比 C 无关 D 关系不大
外圆磨床上采用死顶尖是为了( )。
除顶尖孔不圆度对加工精度的影响 B 消除导轨不直度对加工精度的
C 消除工件主轴运动误差对加工精度的影响 D 提高工艺系统刚度
强迫振动的频率与外界干扰力的频率( )。
A 无关 B 相近 C 相同 D 相同或成整倍数关系
削扁镗杆的减振原理是( )。
A 镗杆横截面积加大 B 镗杆截面矩加大 C 基于再生自激振动原理
D 基于振型偶合自激振动原理
自激振动的频率( )工艺系统的固有频率。
A 大于 B 小于 C 等于 D 等于或接近于尺寸精度的获得方法有( )。
零件加工表面粗糙度对零件的( )有重要影响。
主轴回转误差可以分解为( )等几种基本形式。
影响零件接触表面接触变形的因素有( )。
在车床上以两顶尖定位车削光轴,车后发现工件中部直径偏大,两头直径偏小,其可能的原因有( )。
在车床上以两顶尖定位车削光轴,车后发现工件中部直径偏大,两头直径偏小,其可能的原因有( )机械加工工艺系统的内部热源主要有( )。
4-2-8所示,零件安装在车床三爪卡盘上钻孔(钻头安装在尾座上)。加工后测量,发现孔径偏大。造成孔径偏大的可能原因有( )。
下列误差因素中属于随机误差的因素有( )。
影响切削残留面积高度的因素主要包括( )等。
影响切削加工表面粗糙度的主要因素有( )等。
影响外圆磨削表面粗糙度的磨削用量有( )。
消除或减小加工硬化的措施有 ( )等。
避免磨削烧伤、磨削裂纹的措施有 ( )等。 消除或减弱铣削过程中自激振动的方法有 ( )。
零件表面的位置精度可以通过一次装夹或多次装夹加工得到。
零件表面粗糙度值越小,表面磨损越小。
零件表面残余应力为压应力时,可提高零件的疲劳强度。
粗糙表面易被腐蚀。
在机械加工中不允许有加工原理误差。
工件的内应力不影响加工精度
主轴的径向跳动会引起工件的圆度误差。
普通车床导轨在垂直面内的直线度误差对加工精度影响不大。
采用预加载荷的方法可以提高接触刚度。
磨削机床床身导轨时,由于磨削热会使导轨产生中凸。
只要工序能力系数大于1,就可以保证不出废品。
在中,只要没有点子越出控制限,就表明工艺过程稳定。切削过程中的热效应将使加工表面产生张应力。
在车床上使用切断刀切断工件时的重叠系数等于0。
冲击式减振器特别适于低频振动的减振。在铣床上加工一批轴件上的键槽,如习图4-4-1所示。已知铣床工作台面与导轨的平行度误差为0.05/300,夹具两定位V型块夹角,交点A的连线与夹具体底面的平行度误差为0.01/150,阶梯轴工件两端轴颈尺寸为。试分析计算加工后键槽底面对工件轴线的平行度误差(只考虑上述因素影响,并忽略两轴颈与外圆的同轴度误差)。
习图4-
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