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市政桥梁预应力管道的灌浆施工技术 摘要：近年来，预应力管的道灌浆施工技术开始在市政桥梁工程中广泛应用，在桥梁建设中具有大的优势。目前，市政桥梁预应力管道灌浆施工技术尚不成熟，存在技术落后，施工不科学的问题，造成桥梁质量下降，桥梁工程经济效益的降低，还影响桥梁的抵用，严重的还会威胁到生命的安全。因此，改进和提高市政桥梁预应力管道的灌浆施工技术，保证桥梁工程的质量和安全性具有重大的意义。 关键词：市政桥梁； 预应力管道； 灌浆施工 1、前言 随着经济科技和城市建设的快速发展，市政交通的建设也变得尤为重要，城市建设开始大规模的建设道路和桥梁设施。市政桥梁是城市交通建设的关键部分，是保证市政交通可靠运行的工具，因此对桥梁的工程质量要求很高。采用预应力管道灌浆施工技术可以提高桥梁的质量和施工的效率。所以，本文将对预应力管道的灌浆施工技术进行探讨，发展桥梁建设技术。 2、市政桥梁的预应力技术 市政的预应力技术是防止桥梁的钢筋混泥土结构裂缝的规范技术，可以提高桥梁的结构承栽力，还可以提高桥梁的质量与安全系数。预应力技术在桥梁施工工程中的使用，可以有效延长桥梁的使用年限，节约维修费用，降低总体成本。 3、预应力管道的灌浆技术 市政桥梁预应力管道的灌浆技术采用真空灌浆技术，提高管道灌浆的质量，在实际工程中，由于施工队伍水平有限，现场施工控制难，工程中存在预应力管道灌浆浆体的性能等问题。预应力管道灌浆技术决定桥梁结构的耐久性，是保证市政桥梁质量和安全系数的重要组成部分。 4、市政桥梁预应力管道的灌浆施工工艺 4.1施工工艺的原理 灌浆施工技术首先使用抽空泵抽空灌浆孔道内的空气，让灌浆管道处于真空状态，再用灌浆泵把水泥混泥土注入真空管道内，使混泥土充满整个管道。在灌浆的过程中，有时水泥浆会出现裂缝，为了避免裂缝的出现，就需要加对强孔道的压强，提高预应力管道内部灌浆的饱和度和密实度，保证预应力管道的质量。 4.2灌浆施工工艺的特点 桥梁的施工以前采用的是管道压浆技术，但压浆技术存在很多缺陷，严重影响工程的效率和桥梁建设的质量，因此，工程中开始采用管道灌浆工程技术，灌浆技术具有一定的优势，弥补了压浆技术的缺陷，在桥梁建设中得到广泛应用，也因此提高了桥梁建设的效率。在对孔道进行灌浆的时候，先把孔道清除干净，保持孔道干燥，对孔道抽空，保持孔道负压真空状态。再用压浆机把水泥浆灌入孔道内部，；在灌浆过程中，维持压力，保证管孔道内混泥土的密实度。抽空孔道内部的空气，使管道保持在真空负压状态，能够使水泥稀浆提前流入负压孔道内部，这有利于调节孔道内水泥浆的稀稠程度，保证孔道浆体的结构强度和密实度。孔道在负压状态下，孔道内的水泥浆可以自由流动，加快灌浆的速度和加强灌浆的连续性，使水泥浆能够较快充满孔道而不存在空隙，缩短了灌浆时间，提高了灌浆效率，提高了整体施工的质量。 4.3灌浆施工工艺的要求 灌浆施工工艺要求有几个注意事项，一是在进行灌浆施工时，首先施工人员对灌浆管道做好清理工作，保证管道内全面干燥，为了全面保证干燥，要使用压缩空气，而且空气中不能含有油类物质。二是搅拌水泥浆时，为了保证孔道彻底湿润，先在孔道内加入水，让其进行空转。三是注意节省原料，水泥、灰浆必须全面使用，不能有剩余引起浪费；如果不能使用干净，不能下次在进行搅拌使用。四是在搅拌和加料的过程中，不能为了便利而不能采用倾倒形式地加料，这样容易造成搅拌不均匀现象，制成的泥浆不符合标准，导致管道结构密实度不够，承载力下降，最终影响到桥梁的质量。 5、市政桥梁预应力管道灌浆施工技术 5.1封锚 张拉施工完成之后，就可以用切割机切除掉多余外露的钢绞线，使外露钢绞线不超过30毫米，然后再进行封锚，封锚之后把管道清洗干净，再用高压风吹净管道。封锚一般有两种方式： （1）通过保护罩进行封锚 在用保护罩封锚时，首先要在橡胶密封圈和保护罩的接面处涂上玻璃胶进行密封，其次拧紧固定保护罩的螺栓，让保护罩排气口向上，一般在三小时后把保护罩拆除，同时将与锚接触的表面清理干净，保持管道自身的平整性。 （2）通过无收缩性质的水泥砂浆进行封锚 通过无收缩性质的水泥砂浆进行封锚的方式封锚操作简单，施工较快，效率高，因此在市政桥梁预应力管道灌浆施工过程中广泛应用。施工时将锚板、夹片和外露的钢绞线全部封锚，等一天到两天的时间后才可以进行灌浆。 5.2搅拌水泥浆 （1）首先保证水泥浆中的膨胀剂、水泥和水等材料的含量合理配置，然后把配置好的材料倒入搅拌机搅拌，时间控制在2分钟左右；溶化碱是破坏水泥结构的要害物质，因此要避免使用含碱的水。 （2）搅拌机需要不停的转动，混合好的水泥浆才不会快速凝固。 （3）应该严格控制在水泥浆的水分含量，若含水过多，就会造成有水溢出，降低管道的结构承受力。 （4）要时刻注意搅拌机的排气管