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- 2016-12-29 发布于重庆
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矿料级配对空隙率影响的正交试验分析
张明….邵腊庚
(长沙理工大学交通运输工程学院 湖南 长沙 410076)
摘要:通过对AC-13、SAC13、AK13A相应筛孔通过率的上下限分析,把9.5mm、4.75mm、1.18mm三个筛孔通过率做为空隙率影响的因素,采用正交试验方法进行试验分析,找出它们对集料的空隙率影响程度,为优化混合料配合比设计提供依据。
关键词:正交试验;空隙率;沥青混合料
Orthogonal Experiment Study on Influence of mineral aggregate grading on the Voids Ratio
ZHANGMing SHAO La-geng
(Shcool of Transportation Engineering,Changsha University Of ScienceTechnology,Changsha Hunan 410076,China)
Abstract: Through sifting the sieve mesh to analyse to AC-13, SAC13, AK13A correspondingly about upper and lower limits of percent of pass,the three of 9.5mm, 4.75mm, 1.18mm being filtered with threshold is determine factor that influences porosity, adopt orthogonal method and carrying on the test to analyse, find out them to porosity of aggregate influence degree, offer basis on which optimize the mixed ratio design of asphalt mixture.
Key word: orthogonality test; porosity; asphalt mixture
1前言
空隙率是沥青路面设计中的一个很重要的指标,其值直接影响到沥青路面的使用性能。研究表明,空隙率的大小与沥青路面的透水性、车辙深度、疲劳寿命、弯拉劲度、强度等性能密切相关[1-2],因此,在沥青路面的设计中,将空隙率作为一个控制指标。空隙率的确定涉及的因素很多,如矿料级配、沥青原材料的性质、沥青质量分数、毛体积密度、吸水率等,各种因素的影响程度如何有待探讨。
针对多因素多水平的试验安排问题,运用正交试验表的方法来解决考察指标,不仅能减少试验次数,而且可得出最佳试验方案或较优试验方案[3-5]。
笔者仅以9.5mm、4.75mm、1.18mm三个筛孔不同通过率沥青混合料进行正交试验,并对结果进行分析,以获得上述因素对空隙率的影响程度,以供设计和施工中参考。
2原材料技术性能
本次试验采用科氏90#沥青,蜡的密度测试结果为0.891(g/cm3),4.75~9.5mm矿料采用安山岩,其它粒径段矿料均采用浏阳孔溪洞石灰岩。沥青主要技术指标、安山岩密度测试结果和石灰岩密度测试结果见表1~表3。
科氏90#沥青技术性能指标试验结果 表1
试验项目 试验结果 技术要求 针入度(25℃,100g,5s) (0.1mm) 87 80-100 软化点(环球法) (℃) 46 ≮45 闪点 (℃) 290 ≮245 延度(15℃,5cm/mm) (cm) >150 ≮100 溶解度 (%) >99.9 ≮99.5 蜡含量(蒸馏法) (%) 1.8 ≯2.2 密度(15℃) (g/cm3) 1.035 -- 薄膜烘箱后残留物(TFOT,163℃,5h)
质量损失 (%) -0.03 (0.8 针入度比(25℃) % 67 ≮57 安山岩矿料密度测试结果 表2
粒径
mm 表观密度
(g/cm3) 毛体积密度
g/cm3 4.75~9.5 2.921 2.911 2.36~4.75 2.897 - - 注:计算密度为表观密度与毛体积密度的加权平均值,
权重分别为0.5,0.5。
石灰岩矿料密度测试结果 表3
粒径
mm 表观密度(g/cm3) 毛体积密度g/cm3 13.2~16 2.720 2.708 9.5~13.2 2.761 2.747 4.75~9.5 2.761 2.739 2.36~4.75 2.758 - - 1.18~2.36 2.756 - - 0.6~1.18 2.749 - -
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