世通华纳央视CTR数据效果分析.ppt

营销传播监测 消费者购买与使用行为测量 新兴媒体的价值和评估研究 CTR 服务与产品 受众收看公交电视时间占据乘车时间的37% 人均乘坐公交车： 64分钟/天 人均观看公交电视：23.6分钟/天 数据来源：2010公交收视基础调查\公交收视调查数据库，22城市总体 公交电视媒体迅速成长 22城市总体公交人口比例 22城市总体受众收看公交电视 时间占比乘车时间 22城市总体公交电视广告 对品牌印象的提升度 +2.8% +2% +8.6% 数据来源：2010公交收视基础调查与收视数据库 世通华纳合肥公交频道 与传统电视的比较优势 公交移动电视媒体等效电视人口到达率 世通华纳合肥公交频道等效电视人口月到达率为61.39%，月到达千人1532000人。 时间范围：2010.9.4-2010.10.1 数据来源：公交移动电视收视率调查，15-55岁公交人口； CSM收视数据，4+电视观众 频道名称 等效电视人口月到达率(%) 月到达千人(000) 世通华纳合肥公交频道 61.39 1,532 合肥电视台一套(新闻频道) 73.51 1,835 合肥电视台二套(生活频道) 43.51 1,086 合肥电视台三套(教育法制频道) 44.38 1,108 合肥电视台四套(影院频道) 52.26 1,304 合肥电视台五套(财经频道) 41.32 1,031 合肥电视台故事休闲频道 48.95 1,222 公交移动电视与传统电视收视率存在时段互补关系 * 全天分时段电视媒体与公交媒体等效电视收视率对比 世通合肥公交频道 时间范围：2010.9.4-2010.10.1 数据来源：公交移动电视收视率调查，15-55岁公交人口； CSM收视数据，4+电视观众 公交移动电视收视人群优于传统电视 就收视人群而言，公交移动电视的收视以中青年人为主，而传统电视的收视人群以老年人为主，这在人群分布上形成了相互补充 电视媒体与公交媒体观众构成对比 % 时间范围：2010.9.4-2010.10.1 数据来源：公交移动电视收视率调查，15-55岁公交人口； CSM收视数据，15-55电视观众 和传统电视观众不同，公交移动电视拥有较高消费能力的群体；上班族Vs 退休老人 高消费群体和上班族上班时段:传统电视的盲点 公交移动电视传播价值的比较优势1 % 电视媒体与公交媒体受众个人收入结构对比 时间范围：2010.9.4-2010.10.1 数据来源：公交移动电视收视率调查，15-55岁公交人口； CSM收视数据，15-55电视观众 公交移动电视传播价值的比较优势2 受众层次高：广告传播价值=收入*受众规模 公交移动电视观众比地方台观众个人收入平均高58%，约为600元 电视媒体与公交媒体观众平均收入水平对比（单位：元） 时间范围：2010.9.4-2010.10.1 数据来源：公交移动电视收视率调查，15-55岁公交人口； CSM收视数据，4+电视观众 世通华纳合肥公交频道 与传统电视广告投放效果比较 合肥电视台新闻频道 VS世通华纳合肥公交频道 -KFC香辣鸡翅 * 产品：肯德基香辣鸡翅 投放日期：2010.9.4-2010.10.1 目标人群：4+电视人口 数据来源：公交移动电视收视研究数据库、CSM电视收视数据 投放方式：公交媒体—64次/天 电视媒体—13次/天 广告效果（post-buy）：公交移动电视等效电视媒体计算GRP%、Reach% 　媒体 播出天数 总次数 总费用 总长度 累计毛评点 点成本 1+ (%) 2+ (%) 3+ (%) 合肥新闻频道 19 249 850500 3735 87.6 9708.9 25.03 13.70 9.15 世通华纳合肥公交频道 16 981 821784 14715 1496.66 549.1 54.55 52.80 51.47 时间范围：2010.9.4-2010.10.1 数据来源：公交移动电视收视率调查，15-55岁公交人