捷达变速器维护与检测方案设计解析.ppt

* * P95 * 维修手册P35-7和P35-16 * 捷达变速器维护与检测方案设计 F南612 制作 ：汪源 演讲 ：刘满 资料查询 ：林晓伟、李林 审核 ：董法 变速器的功用 变速器拆卸的准备 变速器的拆卸细则 变速器的安装 主要元件检修 常见故障和排除 变速器的功用 改变传动比，扩大汽车牵引力和速度的变化范围，以适应汽车不同条件的需要，使发动机在有力的情况下工作。 在发动机曲轴旋转方向不改变的条件下，使汽车能倒退行驶。 利用空挡中断发动机向驱动轮的动力传递，以使发动机能够启动、怠速运转，并便于换挡 。 ■捷达变速器的拆装和检修 工具 套筒工具、梅花扳手、开口扳手、钳子、橡胶锤、铜棒等常用工具和专用工具 变速器总成的分解 拆卸换挡机构 拆卸变速器壳体 拆卸并分解输入轴 拆卸并分解输出轴 拆卸差速器 不要将换挡拉杆从转接管上拔下 输入轴 输出轴 同步器的拆卸 主要元件检修 变速器壳体：是否变形、裂纹与轴承孔、螺纹孔的磨损等。 变速器壳 ：是否有裂纹、变形及轴承的磨损 齿轮与花键：齿面、齿端磨损，齿轮面疲劳剥落、腐蚀斑点，轮齿破崔和断裂等。 轴 传动轴的变形一般不超过0.015mm，超过应及时校正或更换 轴承 是否磨损、疲劳点蚀和破裂 间隙“a” 安装尺寸 磨损极限 一档和二档 1.1—1.7mm