接触网 第七章.pptVIP

《接触网》 崔乐梅 编著 §7-1 软横跨 在站场中，接触网不能采用单线路腕臂的架设方式，这样站场中支柱过多会影响行车及车站工作人员信号瞭望。加上股道间距较小难以满足设立支柱要求，所以多采用软横跨或硬横跨形式。多股道接触悬挂通过横向线索悬挂在线路两侧的支柱上，这种装配方式称为软横跨。接触悬挂通过金属桁架架设在线路两侧支柱顶上，这种装配方式称为硬横跨。 一、概述 软横跨是由软横跨支柱和悬挂在支柱上的横向承力索、上部固定绳、下部固定绳、软横跨直吊弦及支持和连接它们的零件组成。横向承力索是软横跨的主要构件，承受各股道纵向接触悬挂的全部垂直负荷，一般采用一根GJ-70镀锌钢绞线，即单横承力索。在股道数较多（大于5股道）或负载较大时，采用两根GJ-70镀锌钢绞线，即双横承力索。 在横向承力索下方布置有上、下部固定绳，用以在水平方向固定线索。上部固定绳的作用是固定各股道的纵向承力索，并将纵向承力索的水平负荷传递给支柱。下部固定绳的作用是固定定位器，以便对接触线按技术要求定位，并将接触线水平负荷传递给支柱。由于上、下部固定绳只承受水平力，负载不大，故多用GJ-50镀锌钢绞线。 软横跨按照其横向承力索和支柱间是否绝缘分为绝缘软横跨和非绝缘软横跨两种，绝缘软横跨的横向承力索与上、下部固定绳均对地绝缘，是我国目前采用的主