辅助骑行装备.docVIP

辅助骑行装备如果你刚刚接触骑行活动，属于菜鸟级人物，这篇文章仅可以略读一遍，不一定将下述物品一一购买。如果你已经拥有1000公里以上的单车经验，又想在北京周边畅游下去并且爱好、定位于逐步提高自身的骑行水平，那么知秋的文章你可以作为参考。在冬季这个骑行淡季，花些时间购买辅助装备，以备明年和风倘佯之时荡骑北京周边。下文所提到的装备，非教唆大家一次性购买到位，逐步研究配置、实践得出真知、寻求适合自己户外习惯的装备才是我写这篇文章的本意。1.头盔? ?? ?出去骑行连个头盔都没有，连起码的安全无法保证，所以头盔的配备至关重要。我国是世界第一自行车大国，但百分之99.99%的人骑车不配戴头盔，欧洲国家骑自行车在公路上行使，必须配戴头盔。为什么？因为大家平日上班下班，已然习以为常。我们外出骑行不比平常，动辄100公里、多则数日旅行，所以我个人认为尽头盔应该购买，而且有能力尽可能买好的。这个钱不能省，毕竟脑袋就一个。? ?? ?自行车专用头盔，采材料很轻的PU或保丽龙材料，帽上有排热通风洞；配戴时，前额要下压戴齐眉，因为大多数单车的摔车事故人会向前翻滚，前额容易着先着地，帽沿起部分保护作用；帽沿线配在下巴后，可调整至约脖子与帽带约一手指距离（即舒适又不脱落或晃动）。市面上所售自行车盔多为13孔、19气孔、23孔……孔多必然安全性降低，孔少未必透气性不好。一个透气孔设计合理的头盔，无论从重量、价格、做工来说都会与众不同。强调一点，如果你预算不足，头盔一定要买坚固的，哪怕它是一次性的都可以，至于外观，是另一回事，头盔离开安全性那就是一个硬邦邦的瓜皮帽！2.气筒? ?? ?我以前单车旅行随身带一个便携的小气筒，不锈钢的，不过是国产货，质量不稳定，虽然初期用起来还可以，但毕竟不是只用一次两次，万一该用的时候坏了可就麻烦了。现在用的是一个塑筒的，重量很轻，法嘴/美嘴互换，随身携带小巧玲珑。不过，我觉得最好有气压显示的才好，筒身材料金属的也不错，不会老化，并且有一定的强度。推荐GIANT的便携气筒，铝合金筒身，法嘴/美嘴互换，绑定车斜梁上，摘取方便。3.骑行服? ?? ?对于骑行服有一点比较重要就是：大小！我个人觉得用不着每次都穿，毕竟大部分的设计目的都是为了减小风阻或是统一视觉。不过准备一套的价钱不非，另外透气性也是需要考虑的。骑行上衣在辅助装备中并不十分重要，刚才看了美国越野比赛转播，那些家伙连穿背心的都有，所以，上衣只要舒服透气、不影响动作即可。至于骑行短裤的重要性，知秋已经在《车座调节好方法——让PP舒服一点》一文中阐述过了，这里不再浪费资源。? ?? ?另外说明：有些人很注重风阻，实际上是多余的。没经过训练、姿势不对，给你最低风阻的衣服车子你还是觉得风阻太大，所以装备就不要买那么专业，虽然专业的看上去很酷！但你真的有必要把大把大把的银子都花在外表上嘛？骑着上千上万的车，穿着上百的装备，小心翼翼，连原来的水平都发挥不出来。4.手套? ?? ?骑行手套可以使我们长时间握把手防止流汗手滑、跌倒时手着地时多一层保护，手心处有加厚处理、部份手套手背处有毛巾布材料，可机动擦汗(冬天擦鼻涕)。? ?? ?我有一付fox半指手套，近期想买一付全指的。毕竟冬天的骑行活动不多，轻骑兵组织活动也集中在春、夏、秋、三季，预算不够的朋友半指手套基本上够使了。不过，手套对于骑车的来说要耐磨，要购买单车专用手套；大小一点不能错，本人必须亲自试戴；质地不能用太过松懈，否则会随着使用次数的增加而变大。像MERIDA30多的那种东西，看看就行不要买。手套要买好的，否则摔一回就刮了。5.自锁脚踏+自锁鞋? ?? ?有这个意向的朋友，要先考虑经济因素才能购买，还要考虑到各个品牌的价格和质量差别以及个人的蹬车习惯。卡式鞋底可与踏板完全卡紧，使脚踏板所产生的力道完全反应到车上，另脚会固定置放在正确位置，不任意滑动，可增加踩踏效率。不过，我有些资深朋友很不喜欢自锁鞋，摔说会妨碍脚掌活动，影响平路徒几步，而且摔跤时穿自锁鞋很可怕。仁者见仁，智者见智。关于自锁，我觉得如果是真正的比较大坡路，还是有必要备一双的，不过对于我们工薪阶层来说，一付脚踏+一双自锁一下拿出来还是均衡利弊，毕竟不便宜。6.头灯或车灯? ?? ?虽然我有一部DIAMOND BACK车上自带有法国原装的磨电车灯，但是没用过。我觉得一般登山用的头灯只要能装绑在把横上都可以使用，再说野营的时候还可以当手电筒，一举两得。其实使用的时间我并不十分在意，我主要是比较关心灯泡的寿命和原装灯泡的购买情况，原装灯泡一般都比一般的国产灯泡亮很多（大约70%~200%之间，主要是因为灯泡里加入了一些惰性气体，比如氪气等），原装灯泡一旦坏了换上普通灯泡性能就肯定大打折扣，再加上骑行时头灯一直在使用，