汽车制造工艺学素材作者曾东建贺曙新徐雳石美玉第七章装配工艺基础课件.pptVIP

17452-07a 五、汽车总装配工艺过程举例 图7-12　齿轮箱部件装配简图 17452-07a 五、汽车总装配工艺过程举例 图7-13　滑动轴承、轴承套零件图及装配图 17452-07a 1) 确定分组数Z和两零件直径尺寸的极限偏差。  17452-07a 2) 用公差带位置图表示出各组的配合关系。 图7-14　齿轮传动装置简图 17452-07a 2) 用公差带位置图表示出各组的配合关系。 图7-15　齿轮部件装配简图 17452-07a 参考资料  1) 确定分组数Z和两零件直径尺寸的极限偏差。2) 用公差带位置图表示出各组的配合关系。1　王宝玺主编.汽车拖拉机制造工艺学：第2版.北京：机械工业出版社，20002　王启平主编.机械制造工艺.哈尔滨：哈尔滨工业大学出版社，19993　郭宗连，秦宝荣主编.机械制造工艺学.北京：中国建材工业出版社，19974　姜继海，李志杰，尹九恩主编.汽车厂实习教程.哈尔滨：哈尔滨工业大学出版社，19985　李旦主编.机械制造工艺学试题精选与答题技巧.哈尔滨：哈尔滨工业大学出版社，1999 17452-07a (2) 计算各组补偿环的尺寸　 图7-4　车床主轴齿轮组件的装配示意图及装配尺寸链图a)结构示意图　b)装配尺寸链图 17452-07a (1) 选择补偿环　组成环AF为垫圈，形状简单，制造容易，装拆也方便，故选择AF为补偿环。  17452-07a (2) 确定各组成环的公差和偏差　根据各组成环所采用的加工方法的加工经济精度确定其公差：TA1= 0.15mm，TA2=0.1mm，TA3=0.1mm，TA4=0.12mm，TAF=0.03mm。 17452-07a (3) 计算补偿量F和补偿环的补偿能力S　按式(7-5)可得 17452-07a (4) 确定补偿环的组数Z　按式(7-7)可得 17452-07a (5) 确定各组补偿环的尺寸 1) 计算补偿环的中间偏差和中间尺寸2) 确定各组补偿环的尺寸。 17452-07a 1) 计算补偿环的中间偏差和中间尺寸 17452-07a 2) 确定各组补偿环的尺寸。 17452-07a 四、修配装配法 1) 要便于装拆、易于修配。2) 尽量不选公共环。(1) 单件修配法　在多环装配尺寸链中，选定某一固定的零件做修配件(补偿环)，装配时用去除金属层的方法改变其尺寸，以满足装配精度的要求。(2) 合并加工修配法　这种方法是将两个或更多的零件合并在一起再进行加工修配，合并后的尺寸可看作为一个组成环，这样就减少了装配尺寸链中组成环的环数，并可以相应减少修配的劳动量。(3) 自身加工修配法　在机床制造中，有些装配精度要求较高，若单纯依靠限制各零件的加工误差来保证，势必各零件加工精度都很高，甚至无法加工，而且不易选择适当的修配件。 17452-07a 第三节　装配工艺规程 一、概述二、装配工艺过程 17452-07a 一、概述 1.制订装配工艺规程的基本原则 2.装配工艺规程的内容及制订的依据3.制订装配工艺规程的步骤 17452-07a 1.制订装配工艺规程的基本原则  制订装配工艺规程的基本原则是：保证产品的装配质量要求；装配劳动量尽量小，钳工装配工作尽量少；装配周期尽量短，保证对装配的生产率要求；占用的生产面积尽量小。 在装配工艺规程制订中，必须采取各种技术措施和组织措施，即合理地确定以下所述的装配工艺规程各项内容，以实现上述各项基本原则。 17452-07a 2.装配工艺规程的内容及制订的依据 1) 产品装配的工艺过程，包括装配工艺系统图、装配方法和工艺规程卡片。2) 装配的组织形式。3) 装配设备和工夹具。4) 各个装配工序的技术条件和检查方法。5) 制品的运输方法和运输工具。1) 产品装配图及重要件的零件图。2) 产品的技术条件。3) 生产纲领。 17452-07a 表7-2　各种生产类型装配工作的工艺特征 17452-07a 表7-2　各种生产类型装配工作的工艺特征 17452-07a 3.制订装配工艺规程的步骤 1) 分析产品的技术要求、尺寸链及结构工艺性。2) 装配工艺过程的确定。3) 装配组织形式的确定。4) 编写装配工艺文件。 17452-07a 二、装配工艺过程 1.划分装配单元2.选择装配基准3.确定装配顺序，绘制装配系统图4.划分装配工序5.确定装配顺序应注意的事项 17452-07a 图7-5　装配系统图a)产品装配系统　图b)部件装配系统图 17452-07a 图7-6　装配单元系统合成图 17452-07a 4.划分装配工序 1) 确定工序集中与分散的程度。2) 划分装配工序，确定各工序的内容。3) 制订工序的操作规范，如过盈配合所需的